三菱 デリカスペースギア 「エルグランド等より広い車をお探しの貴兄に...」のユーザーレビュー

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三菱 デリカスペースギア

グレード:-

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エルグランド等より広い車をお探しの貴兄に...

2001.9.21

総評
エルグランド等より広い車をお探しの貴兄には、ロングも一つの選択肢。
乗り心地はオデッセイやセレナより高級ですが、ハンドリングによりロールが如実に感じられます。また5M超の全長と6.4Mの最小回転半径は、普通の車よりハンドルの切り返しが多いのも事実。
反面、ロングホイールベースゆえに直進安定性は良く、はねるような道路でもピッチングもほとんど生じません。
ROYAL EXCEED(ロングのみ)はSUPER EXCEEDの上位モデルでしたが、出荷台数も少なく、現在廃グレードです。
私は足車に使ってますが、ロングタイプの魅力は、なんといっても大勢で足を投げ出し荷物を積んで長旅をする分野で発揮されると思います。
2トントラックより高いドライビングポジションは好き嫌いが分かれると思いますが、眺めは良好で気分がいいです。(以前大型車乗ってましたが少し似たようなポジションのよさ)
しかし先に述べた他社の車より正直、運転した感じはナチュラルではありません。見た目同様インパクトがあるので、好き嫌いがはっきり分かれる乗り味です。
私は大好きですが、お薦めするには「とりあえず試乗して」といいたいです。
満足している点
・フル定員乗車でも荷物がしっかり積め、全席リクライニングしてもグリーン席なみに広い足下。
・革張りのシートなど高級感がある。
・ガラス張りで明るく開放的な室内。
・寒冷地仕様なので前席にシートヒーターが付く。腰痛・ぢには良好。
・多彩なシートアレンジのほか、2,3列シートをたたむと約2Mの完全フラットな床が現れ、大人がまっすぐ眠れる。
・軽油なので旅費が浮く。
不満な点
・パジェロと同じ駆動システムだが、車重のせいかそれほど実感できない。
・着座位置の高さゆえに大きい左右のロール。ただしサスペンションをスポーツモードに入れると、足回りが堅くなるがロールは軽減される。
・エンジンパワーがもう少し欲しい。静粛性ももう少し欲しい。
・メーカーリコールがあっただけに、無料であるがあれこれと修理してもらった。
・価格が500万ほど。高い。
・他の標準ルーフタイプは頭とルーフの間にゆとりが少ない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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