三菱 デリカD:5 「「クロカンできるミニバン」という希少なポジション」のユーザーレビュー

「クロカンできるミニバン」という希少なポジション

2023.10.26

総評

ヴェルファイアほどオンロード一辺倒な選択はしたくないが、ハイエースほど無骨な選択をしたくないし、街乗りSUVよりは走破性が欲しい。そういうわがままに応えるマルチな車だと思う。

満足している点

よく走る。燃費もかなりいい。そして静か。ミニバンでこれだけの乗り心地と走破性を実現しているものは他にないのではないか。

不満な点

2WD/4WD/LOCKのセレクターがついているがLOCKはデフロックしないため、実態としては2WD/AUTO/4WDとなっている。どうせなら本当にLOCKするモードを追加して欲しかった。
また、純正カーナビは非常に高機能で機能それぞれは満足いくものなのに、細かい設定ができないことで使いこなせない部分があるのが残念だ。

デザイン

3

先代までのかわいらしい雰囲気はなくなり、強い顔つきになったことは好みが分かれるところだろう。
フロントはゴツい割にリアのデザインは少し丸っこいあたりに少々割り切れなさを感じるところでもある。

走行性能

4

ディーゼルならではのレンジの狭さは感じるものの、パドルシフト付きの8ATは操作になれると非常に扱いやすい。ただ、メーターパネルに表示されるギアポジションは「今入っているギア」ではなく「ターゲットのギア」であるらしく、コンピュータの介入でギアが落ちた時などに表示が変わらないことがあるのは若干気持ちが悪い。
また、オートワイパーは非常に反応が悪いのでディーラーで間欠動作に変更してもらうとよい。

乗り心地

4

ディーゼル車でこの静粛性は見事といっていいと思う。振動もあまり気にならないし、シートのホールド感も悪くない。
足回りは少々柔らかく、もう少し固くしたいところだが、悪路でしっかり接地させることを考えるとこのくらいがいいバランスなのだろう。

積載性

5

物置一つ分の木材を一回に積みきれるなど、積載力はなかなかのものだ。シートのレイアウト次第で積み方の工夫ができるのもいいところ。

燃費

5

札幌周辺の郊外を走ることが多いが、1回の給油で700km以上はゆうに走っており、概ね満足している。

価格

4

デリカは決して安い車ではないが、中古価格が下がりにくく、売却時にもある程度価値が残ってくれることが期待できると思う。

故障経験