三菱 デリカD:5 「車歴2台目 ディーゼル初」のユーザーレビュー

CHO・911 CHO・911さん

三菱 デリカD:5

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

車歴2台目 ディーゼル初

2020.6.20

総評
デリカ後期は賛否両論ありましたが、
私は嫌いではありません。
いかついフロントマスクにオフロードカスタムでなかなかいいと思います。
内装も、値段に見合った高級感ある内装にチェンジして居住性もよし。
満足している点
1.アイポイントが高く、運転していて疲れにくい。
2.身長150cmの妻でも問題なく運転出来る
3.多人数乗車しても2.2DIDで力不足を感じない
4.燃費がよく 単価が安い
5.カスタムパーツが豊富
6.前車のSolid Racing Imetal X Bf225/70R16を流用出来る
不満な点
長年欲しかったデリカなので不満なし
デザイン

-

走行性能

-

2.2DIDターボ最高!
乗り心地

-

車外にいたり、窓を開ければカラカラ音がしますが、窓を閉め切っていれば気になりませんし。
寧ろ悪くない

まあトラックって感じ
積載性

-

三列目の居住性の良さは抜群

他社に比べてシートアレンジが効かないので、2列目は他社より狭め
燃費

-

エクストレイル
街乗り8or9km 高速12km

デリカ
街乗り11km 高速15km

エクストレイルは65l レギュラー 満タン8500円
520km-700km
対して
デリカは65l軽油   満タン6500円
715km-975km

2000円の差で20l軽油を足して再計算すると
85l×11=935km 街乗り
85l×15=1275km 高速

同じ7500円でもこれだけ走れる距離が違う、
ディーゼルの車体代はレギュラーより高いが
燃料代、燃費で考えれば悪くない

因みにレンタアップで4000km走行車 310万で購入したので、寧ろ悪くない
価格

-

故障経験

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