三菱 デリカD:5 「半年乗った感想」のユーザーレビュー

D5ジャス男 D5ジャス男さん

三菱 デリカD:5

グレード:ジャスパー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

半年乗った感想

2019.2.19

総評
車に対する評価は先に書いた主観もあれば、回りの評価も多少なりとも影響します。私の場合。
そういった観点では、まず、家族が凄く気に入ってくれてることは良かったですね。あと、意外にセレブへのウケが良かったこと、嫌み無く。どこそこのメーカの車ではなく、デリカという突出した《機能美》を持った個体に対する評価のように聞こえることが、親バカ的かもしれないが良かったですね。

まとめ
主観客観人それぞれとは言っても人ってやっぱり他と比較するものだとも思います。しかし、デリカはどこを見回しても孤高の存在。デリカ乗りの方が言われている事が解った気がします。また大前提として、好きにさせてしまう何かがある、今は《機能美》という言葉しか出てきませんが、このDNA は新型にも継承されているでしょうし、その先にも確実に入れていって欲しいと思います。
満足している点
昔の車熱はどこへやら、、車は単なる移動手段、消耗品と言うシラケた感覚になり始めていた私に、【乗りたいな、触りたいな、なんか楽しいな】と純粋に思わせてくれた、半年乗っても思わせ続けられている点かなと。今まで乗った町乗りミニバンよりも、見栄で乗った外車よりも、ピーピー煩い最新式の車よりも、全然別次元というか、それに嵌まったというか。そう思わせる何かを持つ車を持てたことが大きな満足点、抽象的ですが。

昨夏に、ビックマイナーが真実味を帯びてきて、新しいお顔のイメージが出始めた時にデリカ熱が突沸し現行最終特別仕様をゲット、新型を待っても良かったのですがナゼか。先日、新型が発売され良いインプレが出てきてますが、今思っても選択は間違って無かったと思います。新型を乗ったわけではないですが、新型との価格差を考慮すると現行はトータルとして非常に魅力があると思ってます。

しがないエンジニアの観点ですが、10数年前にこのコンセプトを打ち出し、それを実現した先見性や技術力は素晴らしいと思います。
不満な点
停車時の振動
夜にインパネのボタン類が見え難い
アルベルやノアボクセレナと比較されがちなこと
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル

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