三菱 デリカD:5 「唯一無二の存在感 子供が生まれ、はじめはオデッセイが購入候補だったのですが、妻がスライドドアを希望した為MPV、ステップWと悩みました。アルファードは」のユーザーレビュー

唯一無二の存在感 子供が生まれ、はじめはオデッセイが購入候補だったのですが、妻がスライドドアを希望した為MPV、ステップWと悩みました。アルファードは

2008.2.7

総評

唯一無二の存在感
子供が生まれ、はじめはオデッセイが購入候補だったのですが、妻がスライドドアを希望した為MPV、ステップWと悩みました。アルファードはトヨタだからボツ、（昔はトヨタ派でしたがコストカットの影響ですっかり変わってしまった最近のトヨタ車にうんざり・・・）まずMPVは４ATということでボツ、（そんなことで、と思う方もいると思いますが・・・）ステップWはあの室内に対してシートの出来がよろしくなくてボツ（まだスパーダが無い頃だったので・・・）そんな時、ローデストに一目ぼれしました。ただ、当初ローデストにはFFの設定しかなく、４ＷＤと迷っていたところローデスト４ＷＤが追加になり即決しました。家族や周りの評判も上々で、何よりシルバーのノアや黒いヴォクシーとちがいあまり見かけない（というかローデスト４ＷＤは自分の以外で見たことが無い）ので満足しています。値段はコミコミで４４０万でしたがコネで４００万円にしてもらいました。

満足している点

・なんといっても唯一無二の存在感。
・内装は酷評されてるみたいですがプラスチックむき出しでアクセントパネルをつけないと目も当てられないＴ社のＮやＶよりはマシだと思いました。
・一度使うともう手動には戻れなくなるオール電動ドア
・リヤヒーターが速暖式なので冬に重宝します。
・４ＷＤの安心感（先日、千葉に雪が降った時に他車をリードして走ることができました。）
・マニュアル車乗りだったのでパドルシフトによるエンジンブレーキは使いやすくていいです。
・ロールが少ない（普段使用する会社のエルグランドと比べて）
・３列目も十分な大きさのシートで快適。じじばばにも我慢を強いることがない。

不満な点

・エアコンが最弱にしてもゴーゴーうるさい。
・想像よりも燃費が悪い（父が悪名高きＧＤＩエンジンのグランディスに乗っていますが父のはいわゆる「当たりエンジン」らしく燃費面ではＧＤＩにかないません。）
・巨大なインパネと絞込みの少ないボディのせいではじめのうち車幅がつかみづらかった。
・マルチアラウンドモニターでまともに見るのはせいぜいバックカメラだけ、特に先端のカメラは雨に濡れると全く見えない（各社共にそうでしょうが・・・）
・この車の売りのひとつでもある間接照明（天井部分）は暗すぎて気づかれない。調光ダイヤルで無段階に調整できるが「とても暗い」～「消灯」までしかできない。
・メーターとナビの画面は映り込みがしやすくて天気のいい日に太陽光が映りこむと何も見えなくなる。
・魅力的な色の設定がない。
・ナビの使い勝手がいかんともしがたい。プレミアムオーディオやマルチアラウンドモニターのよさを帳消しにしてくれるほどのできの悪さ。どこにどの機能があるのか分かりづらくインパネとの一体感もまるでなし。
・マルチインフォメーションパネルは見たい情報を一度に表示できない。しかも時計の表示がメーター内に無いのでナビの片隅に表示される（しかも機能によっては時計の表示すらも無くなる。）小さな時計を見なければならない。
・ハンドルについているクルーズコントロールのボタンが使いづらい。クルーズコントロールはトヨタのレバー式のほうが操作に関連性があるので使いやすい。
・Ｇプレミアムを購入するのでしたらプレミアムオーディオをあきらめてでもＧパワーパッケージをフルオプション化して高性能で使いやすい市販のナビをつけるほうがいいと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験