三菱 デリカD:5 「真面目に造られたミニバン 三菱の車はｉに続いて2台目。ｉがプレミアムな車であればデリカＤ：５は真面目に造られた車。購入に当たってはデリカＤ：５とエステ」のユーザーレビュー

真面目に造られたミニバン 三菱の車はｉに続いて2台目。ｉがプレミアムな車であればデリカＤ：５は真面目に造られた車。購入に当たってはデリカＤ：５とエステ

2007.8.15

総評

真面目に造られたミニバン
三菱の車はｉに続いて2台目。ｉがプレミアムな車であればデリカＤ：５は真面目に造られた車。購入に当たってはデリカＤ：５とエスティマで苦悩。車自体の出来の良さでデリカＤ：５に決定。納車は７月初旬。現在走行距離1500キロ。燃費は10.3キロ／l。

満足している点

○１列から２列・３列まで大人６人でもゆったり、快適。
○シートの造りは、アルファード、エルグランド、エリシオンに次いで４番手。エスティマ、ノア、セレナなどは全く敵ではない。
○装備充実で高いコストパフォーマンス。
○Ｂピラーの太さを含めリブボーンフレームは頑丈。
○1700キロを超える重量ながら2400CC、170PSにて動力性能は必要にして十分。トルクが太く扱いやすい
○乗り心地はおおらか。なお、エスティ。マは硬くて粗い。
○エンジン音、ロードノイズは並。ただし、エスティマに比べ断然静か。
○使いやすいパドルシフト。下りのワインディングに威力発揮。
○４ＷＤは魅力的だが、Ｃ２でも問題なし。

不満な点

○乗車した人を優先のシートアレンジなため、ラゲッジルームはやや小さめ。
○純正ナビは不出来。カーショップでの後付けがお勧め。
○スライドドアーの間口は他社に比べ若干狭い。
○男くさい外観と内装は意見の分かれるところ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験