三菱 デリカD:5 「良きも悪きも今風に変わった・・・ スペースギアに比べて、良きも悪きも今風に変わった感じがします。 今、スペースギアに乗っているので、それとの比較になっ」のユーザーレビュー

良きも悪きも今風に変わった・・・ スペースギアに比べて、良きも悪きも今風に変わった感じがします。 今、スペースギアに乗っているので、それとの比較になっ

2007.2.5

総評

良きも悪きも今風に変わった・・・
スペースギアに比べて、良きも悪きも今風に変わった感じがします。
今、スペースギアに乗っているので、それとの比較になってしまいますが・・・
これまでのデリカの特徴とも言える「見晴らしのいい高い着座点」、「ハイルーフなら車内での着替えもラクラク」、「頑丈な足回りで悪路も安心」などのマニア的利点はD:5にはありません。逆に、他メーカーのミニバンのように、低重心にしてハンドリング・乗りごこち、乗降性の向上改善は評価出来ると思います。良く言えばマニア的な要素を残しながら使いやすくなった。悪く言えば、個性が薄くなり中途半端？といった感じもしますが、トータルとして「街乗りもそつなくこなし、休日はアウトドアへ思い切って遊びに行く！」といった使い方には、やっぱりデリカかなぁと思えるクルマです。

満足している点

・４WDで装備充実の割には設定価格が低い。
・おとなしくなったとはいえ、ミニバンではまだまだ他を寄せ付けない走破性と信頼性。
（これがデリカの最大の魅力！）
・2.4Lで力不足を感じさせず、燃費も格段に良くなった。
・最小回転半径が小さくなり取り回しが楽になった。
・３列目のシートスライドが大きくゆったり乗れる
・左のサイドアンダーミラーは目立たず、見やすく、とてもいい！
・デザインは好みによりますが、スッキリしているのにどこか個性があって、街でもアウトドアでも映えるのではないでしょうか？
・車内照明のリラックスイルミネーションはきれいでいいですよ。

不満な点

・世間では嫌われている様ですが、やっぱディーゼルが欲しい。
　（アウトランダーのEC仕様に積む2.2Lディーゼルの国内販売を望む）
・リブボーンフレームのおかげ（？）で３列目の頭上高が不足
　（ので、やっぱり欲しい、ハイルーフ仕様）
・もうちょっとでいいから着座点を高くして欲しかった。
　（これは、マニア的意見でしょうか・・・）
・１８インチホイールはアウトドアに不向き
　オプションで１６インチを選択すれば解決なのですが。￥３万円安くなりますし・・・
　（私は１６インチを選びました。）
・インパネのデザインはちょっとやぼったい感じがします。
　操作系の照明も赤よりグリーン系の方がいいのでは・・・。
・アウトランダーはいいとして、デリカにパドルシフトが要るんでしょうか？
・ホイールクリアランスが狭すぎます。
　カタログ上では純正指定以外のJIS規格チェーンは巻けない事になってます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験