三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1815

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,350

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,815 件中 1,161 ~ 1,180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に不満な点が少なく、非常によい車のため長く乗りたいです。

    2014.2.16

    総評
    全体的に不満な点が少なく、非常によい車のため長く乗りたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地が非常によくて、運転席が高いので、とても気持ちがよいです。
    乗り心地
    柔らなくなく、また固くないため、長距離運転でも苦にならないのでよいです。

    続きを見る

  • 九尾の猫 九尾の猫さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずお断りしておきますがこの評価はクリーンディーゼルのみの評価です、ガソリンは乗ったことないので解りません。 後、誤解されると困りますが私は、アンチ

    2014.2.1

    総評
    まずお断りしておきますがこの評価はクリーンディーゼルのみの評価です、ガソリンは乗ったことないので解りません。 後、誤解されると困りますが私は、アンチ三菱です。 CX-5などのマツダのクリーンディーゼル...
    満足している点
    昔の大排気量ディーゼルを思い出す圧倒的な大トルク。2.2Lの排気量でこれだからパジェロの3.2Lはどんなのだろうか?ぜひともこのエンジンをフォルティスあたりに搭載できないものか?
    不満な点
    クリーンディーゼルは高い、でも下級グレードにも搭載して欲しいですね、それかフォルティスあたりに積んで¥198万円くらいだったらいいな。 アンチ三菱な私でもその気になります。 三菱も現場の人は一所懸命頑...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キャンパーやす キャンパーやすさん

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトドアやお出かけ好きなファミリーには断然オススメします。 特にSUVでは積載しきれない荷物と家族を運ぶ、我が家のような外遊び大好き、カスタム大好

    2014.1.29

    総評
    アウトドアやお出かけ好きなファミリーには断然オススメします。 特にSUVでは積載しきれない荷物と家族を運ぶ、我が家のような外遊び大好き、カスタム大好きなオーナーさんには最高の相棒かと思います。 私も走...
    満足している点
    ワンボックスで本格4駆、アウトドアもOKの車高となると、実は世界中探してもデリカD5しか無いのではと思います。 エクステリア、インテリアのやや不満点は、アフターパーツの豊富さが カバーしてくれます。出...
    不満な点
    エンジンパワー、ブレーキ制動力、塗装の薄さ。 マイナーチェンジ毎に省かれていくパーツ類や機能。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パネさん パネさんさん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々ありますが欠点を補う以上にいいところが所有してからわかる不思議な車です(笑) 道を選ばず安定し走り室内も広い、カスタムも出来る!基本に忠実なんだ

    2014.1.27

    総評
    色々ありますが欠点を補う以上にいいところが所有してからわかる不思議な車です(笑) 道を選ばず安定し走り室内も広い、カスタムも出来る!基本に忠実なんだと思いました。
    満足している点
    見晴らしがいいわりにはカーブで安定してます。あとは車体剛性の強さは走ればすぐに他のミニバンと違うのがわかります! 前車がオデッセイのRB-1アブソルートでしたがボディのキシミ音がみにくくこんなに違うのか...
    不満な点
    高速で伸びない燃費...私のは11位です。 内装の安っぽさかな。あとは低速トルクがもう少し欲しいです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他車もどうかと思ったけど、色々と考えた結果、この車と出かけている場面しか想像できなかった。 実車に乗ってみても、頼りがい満点で、いろんな所に連れて

    2014.1.3

    総評
    他車もどうかと思ったけど、色々と考えた結果、この車と出かけている場面しか想像できなかった。 実車に乗ってみても、頼りがい満点で、いろんな所に連れてってくれそうで、これからが楽しみ。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところほぼ無し。 惚れ込んで購入したから。
    乗り心地
    出だしはさすがにディーゼル感は否めないが、底から出てくるトルク感は感動もの

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンの吸気音とメーカーの対応以外はほぼ満足。メーカーの対応だけは本当に最悪。

    2013.12.11

    総評
    エンジンの吸気音とメーカーの対応以外はほぼ満足。メーカーの対応だけは本当に最悪。
    満足している点
    -
    不満な点
    低回転、低速での吸気音がうるさすぎる。むき出しエアクリーナーをつけたような感じ。エンジン音よりもうるさい。ディーラーでも対応策なし。メーカーにいたってはやる気なし。「だから何?」的な感じ。三菱の仕様らしい。
    乗り心地
    良いと思うがロールが大きいような感じがする。ロードノイズが気になる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前から欲しい車であったため、中古ではありますが満足しています。

    2013.12.7

    総評
    以前から欲しい車であったため、中古ではありますが満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    乗り心地はまあまあでしょうか。あのタイプの車なので満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デリカD:5はミニバンにクロカン的な要素を共有させてくれているので、独特なジャンルで独創的な車だ思います。ノーマルで乗るも良し、自分好みにドレスアッ

    2013.11.27

    総評
    デリカD:5はミニバンにクロカン的な要素を共有させてくれているので、独特なジャンルで独創的な車だ思います。ノーマルで乗るも良し、自分好みにドレスアップするも良しで、乗り手のセンスもよく出ていると思います。...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    たぶんサスペンションのおかげだと思いますが、後部座席に乗った人の感想では他のワンボックスの中では一番乗り心地がいいような雰囲気です。運転するのにも丁度いいシートの堅さで疲れにくいと思います。冬場のシートヒ...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転席が高いので運転していても、とても安心感と安定性があります。

    2013.11.16

    総評
    運転席が高いので運転していても、とても安心感と安定性があります。
    満足している点
    -
    不満な点
    高さがあるので、駐車制限があるのが不便です。
    乗り心地
    乗り心地は悪いとは思いません。運転席が広いので長距離走っても疲れません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冬はスキー、夏はキャンプへと大活躍です。他のメーカーの車ように手を加えなくても十分満足です。

    2013.11.11

    総評
    冬はスキー、夏はキャンプへと大活躍です。他のメーカーの車ように手を加えなくても十分満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    車高が高いので乗り降りに苦労します。
    乗り心地
    ノアから乗り換えですが運転しやすい。デリカだけあって悪路はお手の物でした。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-プレミアム_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点もあるが、エンジン性能などは満足がいくし、ガソリンエンジンに比べても、燃費が良く、燃料代も安く済んでいるため、結果としては満足です。

    2013.11.9

    総評
    不満点もあるが、エンジン性能などは満足がいくし、ガソリンエンジンに比べても、燃費が良く、燃料代も安く済んでいるため、結果としては満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装。 以前は、2009年式のG-Premiumに乗っていましたが、明らかにコストダウンされており、 元々チープだった内装がさらにチープになってしまっており、非常に残念。
    乗り心地
    ディーゼル特有の振動はうまく押さえ込まれている印象があります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装のシャープさが気に入ってる。もう少し室内が広く出来たらいいと思う。天井が低く、SGを乗った人は抵抗があると思う。男の車って感じ。

    2013.11.8

    総評
    外装のシャープさが気に入ってる。もう少し室内が広く出来たらいいと思う。天井が低く、SGを乗った人は抵抗があると思う。男の車って感じ。
    満足している点
    -
    不満な点
    セカンドシートの外側のアームレストにシートベルトが引っ掛かり、シートベルトを引きずらい。フロントガラスの内側が掃除しずらい。
    乗り心地
    4インチアップで乗っているのでノーマルがわからないが、決して悪くない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていると、守られている感じがして安心して乗れています。 しかし、選べないオプションがあるのが一番の不満ですかね。

    2013.11.1

    総評
    乗っていると、守られている感じがして安心して乗れています。 しかし、選べないオプションがあるのが一番の不満ですかね。
    満足している点
    -
    不満な点
    powerパッケージだとテールゲートの電動などのオプションもないので、プレミアムなどについている装備も、オプションで全て選べるようになったらいいと思います。
    乗り心地
    サスペンションも効いていて衝撃があんまり来ないように感じられるので良いと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトSUVからの乗り換えですが、2歳の子供のため、ワンボックスに乗り換えました。その子供も喜んで乗ってくれます。自分もSUVに近いワンボックスで納

    2013.10.30

    総評
    ライトSUVからの乗り換えですが、2歳の子供のため、ワンボックスに乗り換えました。その子供も喜んで乗ってくれます。自分もSUVに近いワンボックスで納得の1台です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    若干ディーゼル感はありますが、個人的にはそれほど気になりません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を払しょくする魅力的な車です! 大きすぎず小さすぎずちょうどいい大きさです。

    2013.10.25

    総評
    不満な点を払しょくする魅力的な車です! 大きすぎず小さすぎずちょうどいい大きさです。
    満足している点
    -
    不満な点
    メーカーブランド名の信頼性回復かな?
    乗り心地
    最強です! 子供も酔いません!! 3rdシートも広々で言うこと無しです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでは大変満足しています。なんといってもスタイルが好きの一言に尽きると思います。

    2013.10.15

    総評
    トータルでは大変満足しています。なんといってもスタイルが好きの一言に尽きると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    走行時のエンジン音はけっこう賑やかに感じます。
    乗り心地
    目線が高く運転しやすいです。カーブでも安定感があるように感じます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デリカ好きには、待望のディーゼル最高でしょう 長く乗りたいので大切にします!

    2013.10.12

    総評
    デリカ好きには、待望のディーゼル最高でしょう 長く乗りたいので大切にします!
    満足している点
    -
    不満な点
    内装にもうちょっと気を使って欲しい クラクションがノーマルだと安っぽいすぎる 当然社外品の品のいい物に交換済みです
    乗り心地
    ミニバンとは思えない 彼女は157cmなんですが.乗り降りが大変そうです。。。車体を5インチほどリフトアップしたいんですが、文句出そうなんで諦めます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    震災を経験して、購入した。被災地の悪路を難なく走破してくれる。満足。

    2013.10.5

    総評
    震災を経験して、購入した。被災地の悪路を難なく走破してくれる。満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートアレンジが他社ミニバンに比べ少し手間があるが、それ以上の走りがある。
    乗り心地
    しっかりしている、ふらつかず走ってくれる。フル乗車で追い抜き加速もストレスなく行く。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供たちが大きくなるまで、日常、休日の遠出とどんなシーンでも使える車だと思う。

    2013.10.4

    総評
    子供たちが大きくなるまで、日常、休日の遠出とどんなシーンでも使える車だと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    マイナーチェンジの度に、細かいところでコストカットされているのが見えてしまうこと。
    乗り心地
    オフロードに対応できるミニバンはD:5しかないと思う。多少の凹凸は気にならない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WDワンボックス(乗用)で唯一のディーゼルだと思ったが、期待を裏切らない性能で大満足。

    2013.10.1

    総評
    4WDワンボックス(乗用)で唯一のディーゼルだと思ったが、期待を裏切らない性能で大満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    リアステップがない。
    乗り心地
    スペースギアの時は同乗者がデリカ酔い?してましたが、全くしなくて済みそうです。しなやかな感じ

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