三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1831

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,364

星4

372

星3

68

星2

9

星1

18

1,831 件中 1,161 ~ 1,180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペースギアが気に入ってだだけに全体評価はこんなものかな、地域的な理由でディーゼル諦めて D5に乗り換えたのに今更クリーンディーゼル発売なんて悔し

    2014.4.19

    総評
    スペースギアが気に入ってだだけに全体評価はこんなものかな、地域的な理由でディーゼル諦めて D5に乗り換えたのに今更クリーンディーゼル発売なんて悔しいね(ToT) ガソリン車のデリカオーナーは格安でディ...
    満足している点
    -
    不満な点
    前輪が沈み込む時や段差を走行時にゴソゴソ音が納車後半年で発病して 初期不良として定期的に調整してくれているが治らない・・・(-_-#) 問題のないレベルなので調整で対応するとのこと、問題があるレベルに...
    乗り心地
    歴代の4WDデリカに比べて腰が低いのでふらつき感はあまり感じなくなったが 力強い感じがない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は納得しての購入なので満足してます 4WDや色々な装備にワクワク

    2014.4.18

    総評
    不満点は納得しての購入なので満足してます 4WDや色々な装備にワクワク
    満足している点
    -
    不満な点
    車高の高さで乗り降りがしづらい
    乗り心地
    しっかりとした足回りで車高の割に安定している ただ225-55-18のタイヤのせいかゴツゴツ感がアリ

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくできた足で、長距離を走っても疲れない。広い室内でのんびりできる。余裕のトルクで追い越しや合流加速が容易にできる。燃料代が安い。キャンプ等で道の悪

    2014.4.18

    総評
    よくできた足で、長距離を走っても疲れない。広い室内でのんびりできる。余裕のトルクで追い越しや合流加速が容易にできる。燃料代が安い。キャンプ等で道の悪い所でも気にせず走行できる点。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満ではないですが、エンジン音が大きいので、深夜や早朝の始動に気を使います。
    乗り心地
    よくできた足で、ミニバンにありがちなふわふわした乗り心地ではなく、フラットな乗り心地な点

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-プレミアム_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だと思います。長距離、アウトドア等機能的な使用目的が明確な車です。

    2014.4.13

    総評
    いい車だと思います。長距離、アウトドア等機能的な使用目的が明確な車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    取り回しが小回りがもう少しかな。夜車内の間接照明が少なく手元操作がしづらい。収納サイズの工夫をして欲しい
    乗り心地
    安定感を感じる乗り心地です。ふわふわ感もなくブレがすくなく満足です

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  • deri-maro deri-maroさん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて楽しいクルマ!

    2014.4.12

    総評
    運転していて楽しいクルマ!
    満足している点
    8人乗りの4WD-ディーゼルターボ最強ミニバンだと思います!
    不満な点
    MMCSのバックカメラの画質がちょっと残念!
    乗り心地
    -

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  • samuraiscooter samuraiscooterさん

    グレード:ロイヤルエクシード_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から1周間程ですが、かなり気に入りました。歴代間違いなく1位です。よく評価している方で、車格の割に高いとか言ってる方がイますが、足回りや4WDのシ

    2014.4.11

    総評
    納車から1周間程ですが、かなり気に入りました。歴代間違いなく1位です。よく評価している方で、車格の割に高いとか言ってる方がイますが、足回りや4WDのシステムを考えると妥当な価格に思えます。これからどこ行こ...
    満足している点
    トルクフルなエンジン ミニバンで唯一のOFF性能 ハンドリングの良さ このグレードの純正ホイールがかっこいい。
    不満な点
    内装の質感(合わせ等、T社やN社の方が良い) 上級グレードでナビが選べない。(ロックフォードと他社ナビ等) 結構うるさいエンジン(好きな音だけど・・・)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ikehiro ikehiroさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり最高の相棒です。 同じ車を買ったことが以前にもあります。今回は同じグレード同じ色と外見からは違いがわかりませんがあえてそうしてみました。 以

    2014.3.31

    総評
    やはり最高の相棒です。 同じ車を買ったことが以前にもあります。今回は同じグレード同じ色と外見からは違いがわかりませんがあえてそうしてみました。 以前の車以上に永く乗れそうです。
    満足している点
    やはりビッグトルクでしょ!! 以前に乗っていた、ガソリン車では味わえない加速感があります。 また、高速100キロでも1500回転~2000回転いないで走れるのでガソリン車よりも静かに走行できます。 ...
    不満な点
    以前の車に比べ車の作りがコストダウンが激しいと思います。付いているものや断熱材の厚さなどか違うようです。 ガソリン車に比べて信号待ちの時の音はうるさいと思います。これは仕方がないことですが…
    乗り心地
    -

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  • 3ダイヤ 3ダイヤさん

    グレード:ロイヤルエクシード_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有感を満たしてくれる事、間違い有りません。

    2014.3.29

    総評
    所有感を満たしてくれる事、間違い有りません。
    満足している点
    室内の質感がとにかく違います。 ドアの内張りもシートに合わせたビニールレザーで統一感が有ります。 メッキホイールがとても綺麗で言う事有りません。 エンジンはもちろんDI-D。
    不満な点
    ウッドパネルが綺麗ですが、少しチャラチャラし過ぎに感じます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロイヤルエクシード_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評価を点数にすると低くなってしまうけど、そんなデリカが大好きです。 今欲しい車を聞かれても、デリカ以外は有りません。

    2014.3.28

    総評
    評価を点数にすると低くなってしまうけど、そんなデリカが大好きです。 今欲しい車を聞かれても、デリカ以外は有りません。
    満足している点
    -
    不満な点
    レブリミットが低すぎ。
    乗り心地
    前車のG-Preは満足だったけど、ディーゼル車は少しふわふわした感じ。 その分乗り心地は良いかな。

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  • tamanori tamanoriさん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごい所有感があります。 完全に好みが分かれる車ですが造りのしっかりした良い車だと思います。 ディーゼル4回試乗して決めました。妻にも試乗してもら

    2014.3.27

    総評
    すごい所有感があります。 完全に好みが分かれる車ですが造りのしっかりした良い車だと思います。 ディーゼル4回試乗して決めました。妻にも試乗してもらいボディーのしっかり感と十分な加速を感じてもらい満足し...
    満足している点
    無骨で飽きそうにないデザインが好きです。 内装について、賛否が分かれていますが安っぽく感じたことはありません。必要十分で全体的に機械的な感じが気に入ってます。シートもしっかりしています。 装備につ...
    不満な点
    マイチェンごとに削られる装備でコストダウン感が否めない。 良い車なのにブランドイメージの悪さが残念です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が二人になったのを機に、ベンツ320Eからの乗り換えの為、動力性能や乗り心地などは、不満な点も有るが。使い勝手も良くまあまあ満足してます。

    2014.3.21

    総評
    子供が二人になったのを機に、ベンツ320Eからの乗り換えの為、動力性能や乗り心地などは、不満な点も有るが。使い勝手も良くまあまあ満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    室内のロードノイズが大きいので、会話や音楽が聞きにくい。
    乗り心地
    ノーマル16インチは、山道等でふらつく為。純正4WDサイズ18インチにしてる為、若干乗り心地が悪い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーデイパッケージを選択したので、かなりの装備で大変満足です。

    2014.3.20

    総評
    スーパーデイパッケージを選択したので、かなりの装備で大変満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    4WDにしては、固めのセッティングが丁度いいと思います。。。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロイヤルエクシード_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入直後で、良い所しか見えてません。乗り込んでいくと色々わかってくるでしょう。

    2014.3.20

    総評
    購入直後で、良い所しか見えてません。乗り込んでいくと色々わかってくるでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ほぼ満足していますが、その内物足りなくなりそうな予感もしている。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もちろん大満足です。真面目に造られたいい車です。悪い部分は自分で改善できるように手を入れていきます。

    2014.3.17

    総評
    もちろん大満足です。真面目に造られたいい車です。悪い部分は自分で改善できるように手を入れていきます。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはりディーゼルの音が気になる。もう少し静かに出来なかったか。またディーゼルのエンジン音ももう少し耳障りの良い音にならなかったか。過去に2台ディーゼルを乗り継いだが、音色が雑な気がする。ガソリンエンジンの...
    乗り心地
    足回りは1,000KMほど走ってバネとショックが落ち着いてきた感じ、急勾配のカーブでサスペンションは粘ったが、タイヤが横滑りしかけてヒヤッとしたことがあったが、基本乗用車感覚で運転できる。 少々硬いイメ...

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  • *蒼chanパパ* *蒼chanパパ*さん

    グレード:ローデスト_Gパワーパッケージ_カスタマイズパッケージB_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人は好き。嫌いな人は嫌いに綺麗に分かれそうな個性的な車(外観)だと思います。

    2014.3.11

    総評
    好きな人は好き。嫌いな人は嫌いに綺麗に分かれそうな個性的な車(外観)だと思います。
    満足している点
    外観が日本車とは思えない造り。ローデストの特に黒は街中でもほとんど見ない。ブリッツの車庫調入れて目一杯下げたのでローダウンローデストは自車以外見たことがない。アウトドア派にはうってつけの車。正直アウトドア...
    不満な点
    フォグランプのON/OFFが一回一回捻らないといけないこと。ポジションと連動してついてほしい。車重が思いせいか2400ccでも出足に力不足を感じる。ダッシュボード?が前に長すぎて奥が掃除しづらい。電動スラ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外車も含め、私のスタイルでは、この車以外の選択肢は現時点ではありません。 国内で、オンロードオフロード問わず、家族でも仕事でも楽しめるミニバンはデ

    2014.3.3

    総評
    外車も含め、私のスタイルでは、この車以外の選択肢は現時点ではありません。 国内で、オンロードオフロード問わず、家族でも仕事でも楽しめるミニバンはデリカD5しかないと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    夜の走行時、メーターの表示が、ドアウィンドウに映り込み、ドアミラーが見えにくい症状がありました。 雨の日だったかもしれません。ドアウィンドウに反射しにくいフィルムを貼ろうか検討中です。 敢えて言えば、...
    乗り心地
    多少の横揺れは、車高があるのでしょうがないと思います。 運転手は道路状況を把握しているので、比較的に気にならない事が多いでしょう。 嫁が後ろに乗ると、横揺れが気になってしまうとの事です。 しかし、高...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に不満な点が少なく、非常によい車のため長く乗りたいです。

    2014.2.16

    総評
    全体的に不満な点が少なく、非常によい車のため長く乗りたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地が非常によくて、運転席が高いので、とても気持ちがよいです。
    乗り心地
    柔らなくなく、また固くないため、長距離運転でも苦にならないのでよいです。

    続きを見る

  • 九尾の猫 九尾の猫さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずお断りしておきますがこの評価はクリーンディーゼルのみの評価です、ガソリンは乗ったことないので解りません。 後、誤解されると困りますが私は、アンチ

    2014.2.1

    総評
    まずお断りしておきますがこの評価はクリーンディーゼルのみの評価です、ガソリンは乗ったことないので解りません。 後、誤解されると困りますが私は、アンチ三菱です。 CX-5などのマツダのクリーンディーゼル...
    満足している点
    昔の大排気量ディーゼルを思い出す圧倒的な大トルク。2.2Lの排気量でこれだからパジェロの3.2Lはどんなのだろうか?ぜひともこのエンジンをフォルティスあたりに搭載できないものか?
    不満な点
    クリーンディーゼルは高い、でも下級グレードにも搭載して欲しいですね、それかフォルティスあたりに積んで¥198万円くらいだったらいいな。 アンチ三菱な私でもその気になります。 三菱も現場の人は一所懸命頑...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キャンパーやす キャンパーやすさん

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトドアやお出かけ好きなファミリーには断然オススメします。 特にSUVでは積載しきれない荷物と家族を運ぶ、我が家のような外遊び大好き、カスタム大好

    2014.1.29

    総評
    アウトドアやお出かけ好きなファミリーには断然オススメします。 特にSUVでは積載しきれない荷物と家族を運ぶ、我が家のような外遊び大好き、カスタム大好きなオーナーさんには最高の相棒かと思います。 私も走...
    満足している点
    ワンボックスで本格4駆、アウトドアもOKの車高となると、実は世界中探してもデリカD5しか無いのではと思います。 エクステリア、インテリアのやや不満点は、アフターパーツの豊富さが カバーしてくれます。出...
    不満な点
    エンジンパワー、ブレーキ制動力、塗装の薄さ。 マイナーチェンジ毎に省かれていくパーツ類や機能。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パネさん パネさんさん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々ありますが欠点を補う以上にいいところが所有してからわかる不思議な車です(笑) 道を選ばず安定し走り室内も広い、カスタムも出来る!基本に忠実なんだ

    2014.1.27

    総評
    色々ありますが欠点を補う以上にいいところが所有してからわかる不思議な車です(笑) 道を選ばず安定し走り室内も広い、カスタムも出来る!基本に忠実なんだと思いました。
    満足している点
    見晴らしがいいわりにはカーブで安定してます。あとは車体剛性の強さは走ればすぐに他のミニバンと違うのがわかります! 前車がオデッセイのRB-1アブソルートでしたがボディのキシミ音がみにくくこんなに違うのか...
    不満な点
    高速で伸びない燃費...私のは11位です。 内装の安っぽさかな。あとは低速トルクがもう少し欲しいです
    乗り心地
    -

    続きを見る

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