デリカD5のクリーンディーゼル。

Question

ディーゼルターボについて、スロットルボディの手前に付いているゴム製のインテークホースが走行中にホースバンドから抜けてしまい、アクセルを踏んでも加速不能になる現象が起きた方いらっしゃいますか？

原因はなんなんでしょうか。また、修理に出した方は三菱からどんな対応をしてもらえましたか？

Answer 1

前期型のデリカ（LDA-CV1W）に乗っていた時に、リコール修理から帰ってきて、長距離旅行に出かけて帰り道になりました。ディーラーに電話して、無償で直して貰った記憶があります。リコール修理等の時に何回も付け外しするとなるらしい（多分、個人ではやらないと思う）ので、ディーラーに相談してみると良いでしょう。

Answer 2

デリカD5のクリーンディーゼルエンジンにおいて、インテークホースがホースバンドから外れて加速不能になる現象は、比較的よく起こる問題のようです。

主な原因としては、以下のようなことが考えられます。

・ホースバンドの締め付け不足
・ホースの劣化や損傷
・エンジンの振動によるホースの緩み

この問題が発生した場合、ホースを適切に取り付け直し、新品のホースバンドで確実に固定することが対処方法となります。部品代は比較的安価ですが、作業工賃がかかる可能性があります。

三菱の対応については、車両の状況や走行距離などによって異なると思われます。初期不良の場合は無償で修理してもらえる可能性がありますが、一定の走行距離を超えている場合は有償修理となる可能性が高いでしょう。三菱ディーラーに状況を正確に説明し、適切な対応を求めることが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。