三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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なぜ、デリカD5のようにSUVの土台にミニバンの車体を載せるというのは流行らないのですか?

あのトヨタでさえこの手の車は作っていません。マツダやスバルも然りです。

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回答一覧 (4件)

  • 売れる台数が少ない上にデリカという強いライバルがいて商売にならないからだと思います。
    他社が作ろうとすれば新しく車台を開発するか、プラド、ランク、フォレスターとかの本格的なsuvにガワを載せるしかないです。
    そこまで投資しても販売台数が伸びる期待ができないから販売しないとおもいます。

  • さほど需要がないニッチなところかつその位置にはデリカがドンと鎮座しているのにわざわざ勝負を挑むメリットがないからでは?

  • デリカはSUVの土台にミニバンの体というとちょと語弊があるような気がします。
    SUVはSUVでもデリカのそれはクロカン車のパジェロやジープから生まれています。(現行車はアウトランダーベースですが、元はチャレンジャーやパジェロに行きつく。)
    本格的なクロカン車両の開発は相当お金がかかるのですが、その一方でファン層は決して多くなく、むしろニッチなファンしか獲得できないと思います。
    そしてニッチなファンが納得するような「パリダカ優勝」みたいな歴史もトヨタやホンダ、マツダには十分ではありません。
    今からクロカン界に参入して実績を出して、その車両をベースにミニバンを作るとなると相当なお金と時間がかかるのに対象となる顧客数は少ない、じゃあ手出しできない世界なんだと思います。
    乗用車をベースに作ったSUVが流行していますが、それにミニバンボディを乗っけても、それっぽい見た目かもしれませんがやっぱりそれは「ミニバン」でしかないと思います。
    なので各社主力ミニバンをモデルチェンジして前に進めていくしかないのかな、と思います。

  • SUVの土台云々の話は間違ってます
    RVという車の派生で生まれたのがデリカです
    当時の三菱はイケイケでしたし、他社の追随を許さなかったですね。

    ただ、売れるジャンルの車じゃないんですよ。
    それでいて悪路に対して強い車のシステムの開発には金がかかりますから。

    本当に単純にSUVの土台の上にミニバンをかぶせて終わりなら、それこそ他社も用意していたでしょうけど。

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