三菱 デリカD:5 のみんなの質問
mar********さん
2023.12.8 12:15
ABC********さん
2023.12.11 08:15
何ごとにも長所もあれば短所もある。向き不向きもあるということです。
過走行に対する耐久性は高いですが、ちょい乗りしかしない人にとっては
ススが溜まりやすくてむしろガソリン車よりも先にトラブルが起きますよ。
エンジン音はトラック並で振動もガソリン車よりも大きいです。
30万キロとか乗りたい人が選ぶのならわかりますが、10万キロちょっとで売るような人に
ディーゼルの恩恵は少ないと思います。あなたにとって良い選択肢かは何とも言えません。
ks2********さん
2023.12.8 22:16
耐久性はディーゼル>ガソリンだと思いますけど、定期的にメンテしていればガソリン車の耐久性も問題ありません。
私のD:5ガソリン車も15万キロ超でラジエーター以外のトラブルはありませんでした。
ラジエーターは10万キロを前後でクラックが入る確率が格段に上がりますので過走行車は覚悟が必要です。
リセールはディーゼルの方が良いので、下取り時の事を考えればディーゼルの方が良いです。
こいずみしんたろうさん
2023.12.8 18:17
耐久性は変わらないと思います。
ただしデリカD5のガソリン車はCVTなので。。。これが酷いCVTでw
燃費も非常に悪く、買うならディーゼル(出来れば8AT)ですね。
8ATならばガソリンCVTの倍以上走ります。
エンジン自体はどちらも頑丈ですが日常的に整備しない人ならば、ディーゼルはOILに気を使いますから、ガソリン向きでしょうか?
ラジエターは直ぐ割れますw(自分で変えれば6500円~ですが)
中古で買うと手頃な金額の奴は消耗品を変えていなくてスグ変える事になるので、交換済みの車が良いでしょうね。
雪国で豪雪地帯ならば18インチより16インチで225か?235/70が無難です。18インチ55や60だと轍に弱くてハンドルが取られます。
vtr********さん
2023.12.8 12:39
耐久性なんて、さほど変わらないのでは?
私はディーゼル車に自分が欲しいと思える装備が無い限り、ガソリン車を選びます。
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