三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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デリカ後期(2019年～)のリフトアップについてです。

以下２つのどちらかで検討しています。

１．コイルスプリングのみで１インチ上げる

２. ACCイージーアップで1.5インチ上げる


どちらの方が車の負担が少ないでしょうか？
どちらもキャンバーボルトやアッパーアームの交換は必要なのでしょうか？

特にリアのキャンバー角が気になります。

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回答一覧 （1件）

  • 一応参考程度にしてください。

    純正サス対応のアップコイルだと思いますが
    それでも交換するとバネが強くなるのでふわふわ感が出て安定感が
    ないです。
    サスも社外品に変えた方が良いです。

    ACCイージーアップというものは使ったことがないので
    良くわかりません

    1インチから1.5インチ程度ならあとはノーマルのままで
    何とかなりますが他部品に対して負荷がかかるため負荷がかかった
    部品の寿命が短くなるみたいです。
    そういう点で考えれば1.5インチよりは1インチの方がノーマルに対して
    変化が小さいので負荷は少ないですがリフトアップ感が小さくなります。
    あとは車屋さんと相談してください。

    今現在私の車は2インチアップコイルと社外サスのみで上げてます。
    (今3年乗ってますが影響は無いようです。)

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