三菱 デリカD:5 のみんなの質問
.さん
2024.3.7 14:15
jiz********さん
2024.3.8 07:27
なんでデリカD:5とエブリイワゴン???
エブリイの登坂能力に不足はないと思いますが、比べる相手があまりに異次元過ぎます。
現在の国産車でノーマル仕様、標準タイヤ装着で全席シートに人を乗せてゆっくりと45度の傾斜を上り、途中でいったん止めて再発進できるクルマはおそらくデリカ以外には見当たらないでしょう。
常識的な道路にしても、普通の坂道を特にアクセルワークを気にせずとも普通に走れてしまうし、どんな急坂でもアクセルをベタ踏みする必要もありません。
デリカよりもエブリイワゴンの方が優れているところはいくらでもあると思いますが、よりによって登坂能力ではさすがにエブリイではデリカの影すら踏めないと思います。
chi********さん
2024.3.7 20:21
両方乗ってますが、双方不具合を感じません。
日本一有名な暗峠でも17~8度だ。
クロカンコースでもない限り、45度の坂なんて存在しません。
デリカが45度の坂を登る?
キャリアカーのグレーチング(グリップが非常に高い)で三段階で勾配が付けられてて、更には助走つけれるんだから登れて当然かとw
tep********さん
2024.3.7 14:33
D5は最大傾斜角45°の道でも登れるので、ダントツですね。
gos********さん
2024.3.7 14:33
どちらも乗ったことがありますが組み合わせによっては少し考えられる余地があるかもしれません。
ただ坂道を登る速さという点ではやはり普通車のデリカです。ガソリンのデリカは少し非力に感じるので、ターボのエブリイと比べると意外とエブリイもよく走るなぁという印象でした。
ディーゼルのデリカ(特に現行のシェーバーのような顔つきのモデル)はミニバンとしては異次元に力(トルク)がありそれなりに速いです。
NAのエブリイは坂道に関してはただ登るというだけで話になりません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.3.7 14:15
はい、デリカD5の方がエブリイワゴンよりも坂道を登る能力が高いと言えます。デリカD5は大型でパワフルなエンジンを搭載しており、4WDシステムも優れています。一方、エブリイワゴンは軽自動車であり、エンジンの出力や駆動システムはデリカD5に比べて小さいです。そのため、坂道を登る際にはデリカD5の方が優れたパフォーマンスを発揮します。ただし、燃費や運転の取り回し性を考慮すると、エブリイワゴンも一考の価値があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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