平成19年のデリカなのですが、これはナビ交換が不可能という意味でしょうか？ それとも交換キットは存在しないが、14pコネクタさえ買えば交換できますよという意味でしょうか？

Question

Answer 1

14ピンコネクタの意味がわかりません。
現在のピン数が14ピンなのでしょうか？
それとも違うピン数なのでしょうか？

車体側から出ているピン数のコネクタをつけるのが一般的です。

ただし、ナビ側とピン数があっていなければポン付けは出来ませんが加工すれば可能です。


要はナビと車体側から出ている配線を、つなぐだけです。

因みに車体側から配線が出ていなくても取付ようと思えば可能です。
車体側に配線が、ない場合は配線を這わせばすむ話です。

ただ、ディーラーやオートバックス等ではマニュアル通りにしか作業をしてもらえないのが一般的なので取付られないと言われる場合が殆どです。

Answer 2

自分はCV5W、平成１９年式Gプレミアムロックフォードにケンウッドのナビを８年ほど前に取り付けました
前者の説明のようにビートソニックのカメラ、ロックフォードのアンプに繋ぐ物を買い足ししました
３万円前後で、初期のMMCS純正ナビでは折角のイコライザー機能も左右のみの調整となってしまいます
MMCSの仕様が変わると幾らか調整幅が広がったように記憶しています
配線図から、リアモニターへの出入力もダッシュボード中の配線から接続可能です
ロックフォード以外は、ビートソニックのキットも安価に済んだはずです

Answer 3

三菱自動車関連企業に勤めているD5乗りです。mmcs付きですと簡単には社外ナビに交換することが出来ません。ディーラーでも断ります。知識のある方に手伝ってもらえばなんとか6時間くらいで交換する事が可能です。ビートソニックのパックカメラアダプター、社外オーディオハーネス、純正オーディオ取り付けキット、社外ビデオコード、プラグアダプターが必要になります。

Answer 4

実車オーディオが見れれば早いのですが
もともとオーディオ付きの車両であれば、
1、三菱純正ラジオなどの場合→14Pハーネスが必要
2、ケンウッドなどの社外オプション付きの場合→2DINなどの規格そのまま交換できる
ついてない場合(オーディオレス車)ではオーディオブラケットを設けておらず、またスピーカーなどもないため、それらの線を設けていない場合の車両もある、という意味で「不可」

交換キットというのは、特別なブラケットや周りを隠す「化粧パネル」を指して言われることが多いと思います。