新型デリカd5について質問です。 令和4年式Pグレードに乗っています。 先日、道路の段差を（20センチ位？）乗り越えた時にカツンと音がしたので恐らくアドブルーカバーを擦ったのかと思います。

Question

そこで最低地上高を上げたいのですが、サスペンションやショック等で、地上高を上がるおすすめキット（方法）を教えてください。
リフトアップの種類は少し調べましたが、選択肢が多くてなかなか決め切れません。

以下の条件でおすすめのリフトアップ方法を教えてください。（具体的にどこのキットがいいとか教えて頂けると助かります）

①高さはなんとなく5センチ位？
②費用対効果が高い
③構造変更はしないにこしたことないが、しても構わない
④出来るだけ燃費や維持費に影響が出ない

Answer 1

リフトアップの動機がその理由なら、しない方がいいですよ。「カッコ良くするため」なら有りですが。2インチ上げたらタイヤサイズも変えたくなります。ノーマルだと見た目のバランスが悪くなります。

タイヤサイズを大きくすると燃費は悪くなります。リフトアップしてタイヤがノーマルだとしても、ロール量が増えることによるタイヤの消耗の早さ、燃費も悪くなると思います。

キットはジャオスなんかでしょうね。

Answer 2

① 高さは2インチ（5cm）上げると構造変更が必要です。
② 1.5インチのサス交換かな？
③ ④が有ると 少し変なデリカになります
④ 燃費が変わらない 維持費に影響が出無いとなると厳しいです。
通常大きいタイヤを履く為にリフトUPしますので・・・リフトUPしてノーマルサイズだと少し変ですねｗ
タイヤが大きくなれば価格も上がりますし、燃費にも影響します。
スタッドレスタイヤだと軽く10万超えてきます。
なので、④を前面に押し出されると、この質問自体の全てを否定する事になります。

上げても構造変更が要らない４ＣＭ未満で1.5インチ上げ
ノーマルショックにサスだけ社外品に交換
それならば純正18インチホイルでも変では無いかと思います。
リフトＵＰしてタイヤも変えるならば通常16インチになりますから。
リフトＵＰに60や55は。。。。。ねｗ

Answer 3

リフトアップキットの選択は、車種、目的、予算などによります。デリカD5に対応するリフトアップキットとしては、「JAOS」や「RALLIART」などがあります。5cm程度のリフトアップを希望するなら、スプリング交換型のリフトアップキットが適しています。これは、車高を上げるだけでなく、乗り心地やハンドリングも改善します。

ただし、リフトアップは車の構造を変更するため、車検に影響する可能性があります。また、燃費や維持費にも影響を及ぼす可能性があります。リフトアップ後は、タイヤの摩耗が早まることもありますので、その点も考慮に入れてください。

具体的な製品としては、「JAOS」の「BATTLEZ リフトアップスプリング」や「RALLIART」の「リフトアップスプリング」などがあります。これらの製品は、デリカD5に対応しており、約5cmのリフトアップが可能です。ただし、取り付けには専門的な知識と技術が必要なため、専門店に依頼することをおすすめします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。