三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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車の売買についての相談です。

デリカD5 cv1w 令和2年式、 色アイガーグレー グレードP、走行距離45000kmの所有者です。450万程新車で購入をしました。ローン残高は60万程で、4年ほど乗りました。左スライドドアと左助手席にて、板金修理を行いました。

先日、某買取会社から320万円で買取希望の査定をいただきました。板金の件は伝えました。

売った場合としての視野としては、また新車か中古で、デリカを購入したいと思います。

決して買取価格は安くはない値段だと思います。

このまま乗り潰して、その時に適切な車を買うのが吉なのか、ある程度高い値段で売ってまた車を購入するのが吉か。

また白紙的ですが、新車デリカを購入するとなれば、売却320万-ローン60万=260万。460万で新車を購入するとなれば、460万-260万=200万は支払うことになります。

まとめると、4年で45000kmのローン残高60万の板金したデリカを乗るか。
0年0kmのローン200万の新品デリカを乗るか。

皆さんならどうしますか?
色々な人の意見を聞きたいです。お願いいたします。

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回答一覧 (5件)

  • 320万円買取ならば悪くはないですね。
    ただ同じ車買おうとしてるなら追加200万もったいないような気がしますね。
    自分だったら乗り潰して(いつになるかわかりませんがw)モデルチェンジした後に買い替えかなと思います。

  • 45000キロ走行4年落ち事故車なら200万円で新車購入でしょう。あなたがこの車に特に思い入れがあるのなら別ですが。
    私は令和5年式ジャスパー乗っていますが、日常の足としても3列目シートを取り払い趣味の釣りで車中泊したりもしています。
    今後あなたのがどういう使い方をするのか分かりませんが、これからも初めにデリカを購入した時のような使い方をするのであれば、200万円で新型デリカを購入して10年も20年も乗り続け乗り倒した方が良いのでは?

  • cv1w 8年生 13.5万kmオーナーです。左足スライドドアをペコってさせて私も検討しましたが、遠乗り一般道12から13km/Lと快調そのもので初期費用を考えると、20万kmを目指すため、オイルメンテ含め左スライドドアのペコリは治し大事に乗り続けようと思いに至りました。

  • コメント失礼します、僕は令和4年Pグレード、ダイヤパール、ナビアルパインビッグX,リヤスポ、冬社外アルミその他、距離42000キロ、残金無しで、今月末納車、CHAMONIX購入しました、また支払い増えますが、0キロ、保証考えると、個人差有りますが、僕は、良かったです。同じ車ですが、納車楽しみですね~

  • 売る理由は何でしょうか?新車購入して修理したから新車か中古にに乗りかえってことでしょうか? 修理が気に入らない?またデリカならPなら新車で約500万中古で400万前後ですよね 新車から中古ってどうなんでしょうね
    ただ修理が気にいらないからならありかもしれませんが同じ車買うのに新車から中古ってありえないと思う 私は10年乗って今年買い換えするか悩んでいます 勿論下取りはかなり安くなっていますのでほぼ追い金になりますが追い金が少なく済ませようとするならありかな?でも大体デリカって長く乗る人は多いですよね ましてデーゼルならより長く乗れるし 短期で乗るならサブスクでもありかと思います

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