三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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三菱自動車のディーゼルエンジンは丈夫で長持ちと知り合いから聞きましたが本当ですか?

現行ハイエースとデリカd5のディーゼルを比べたらどちらが長く乗れ故障が少ないですか?

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回答一覧 (5件)

  • ハイエースに乗っています。ディーゼルエンジンは丈夫です。エンジンだけを比べたら耐久性は そう変わりません。故障が出るのはエンジン本体で無く補器類で発生します。燃料系や排気系の不具合が主なモノです。まぁ同じ様な感じですが ハイエースの方が故障は少ないと思います。

  • ディーゼルエンジンの耐久性という事なら、デリカもハイエースも変わらないです。
    かつてのディーゼル規制前のディーゼルエンジンは丈夫でしたが、現行のディーゼルエンジンは規制対策で排気をクリーンにする為に、尿素SCRシステムやDPFなどを備えた事で故障や不具合箇所も多くなり、かつてのディーゼルエンジン程の耐久性はありません。

    あとはどちらが故障が少ないかと言えばエンジン以外の箇所になるので、それ程大差はないと思いますが、商用車としてシンプルな機能かつハードな使用を想定されているハイエースの方に軍配が上がるかと思います。

  • 安全装置やいらない機能てんこ盛りのデリカD5のほうが故障しうる箇所は多いよ。ただ、エンジンだけ見ればハイエースだろうがデリカだろうが大差はない。また、よく言われることだが、その2車種で迷うならハイエースはやめておいたほうがいい。あれば商用車ベースなので燃費も乗り心地も最悪。
    ハイエースを買う人は悩まないで指名買い。100歩譲って競合するならキャラバン。

    デリカD5自体は十分長く乗れる。なかなかモデルチェンジしないという意味でも型落ちにならないから長く部品供給されるし、カスタム店も多い。
    ああ、一応私デリカD5(ディーゼル)オーナーで9年目だけどすでに
    24万キロ超えだよ。とくに不調もなく調子よく走ってくれてる。

    そうそう、よく聞く話としては寒冷地へ行った時の軽油凍結問題。
    ハイエースではよく聞くけど、デリカで凍ったという話を聞いたことがない。
    まあ、詳しい内部構造とかは知らんし、過信はしてないけどね。
    ご参考までに。

  • ハイエースでしょうね。

    ディーゼルエンジンはどのメーカーでも丈夫です。
    が、最近のクリーンディーゼルは昔ほど頑丈ではありません。

  • 現行ハイエースとデリカd5のディーゼルを比べたらどちらが長く乗れ故障が少ないですか?
    現行ハイエース

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