三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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【三菱自動車・デリカD5】

長期のデリカD5のオーナーっす。

デリカd5燃費不正は大丈夫ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費が1割程悪かったら買わなかったんですか?

デリカの魅力は燃費では無いはずです。

優れた悪路走破性と、頑丈な車体。それを動かす強いエンジン。これ等がデリカの魅力と思っていたんですが違うんでしょうか?

オーナーさんなら所有しているデリカみたいにどっしりと構えて燃費問題なんか気にしないでいましょう。

逆に、他の質問で煽りで悪く書いてる質問主には哀れむ位の気持ちでいてほしいものです。

その他の回答 (13件)

  • 5月16日、記者会見で公表していなかった三菱自動車の売れ線『アウトランダーPHEV』も法令で定められた走行試験をしていなかったことが発覚した。
    http://sirabee.com/2016/05/16/121915/

    と有るので、まだまだ疑惑は有るのでは?

  • D5は偽装していないと言われています。
    ガソリン車、カタログの燃費(国土交通省審査値)11.2km/Lです。
    この値なら満タン法でチンタラのれば超えれます。

    ほかにもありますが、D5以外は絶対に超えれません。
    軽のくせにD5より燃費が悪いです。確実に偽装してます。

  • デリカD5ディーゼル乗りです。
    デリカD5とアウトランダーPHEVとミラージュのみ今の所は大丈夫です。

  • デリカD:5オーナーです。

    実際の燃費はカタログ値とはやはり違うものの、ひと昔前のカタログ値に対して8~8.5割の実燃費で、10.4キロに対して、普通に走って8.5~9キロは出ます。
    こんなものではないでしょうか。

    車自体はとてもいい車なのに、こんなことになって正直残念ですが、新型車など当面見送るとも言っています。逆に中古車あたりでは相場が上がっていくかもしれませんよ(^^♪

  • きっとヤフコメや知恵袋の利用者のほとんどが、yahooニュースからニュースを見てるでしょうね。
    きちんと新聞見ました?不正な検査と言われた高速惰性法はほとんど数値は変わらないと判明し、大きな問題にはならないと国交省が言ってました。でも、何故かyahooニュースはそこがカットされてます。情報操作ですね。

    つまり、国の規定通りじゃなかった検査だけど間違った結果ではなかったということ。大丈夫です。

    あ、デリカはもともと大丈夫でしたよ。

  • 日経新聞で、あそこの社風が載ってました。 役所のように縦割りで上には逆らえず、コストカッターが牛耳る組織なようです。 不正をしてても内部告発者が出なかったのは、誰もが不正は当たり前と認識していたらしいですよ。
    凄い企業です。敬服します。

    組織が縦割りってところが気持ち救いですかね。軽とデリカでは組織交流は無いってことなら、三菱の軽で発覚した病魔はデリカにうつっていないかもです。
    でも、コストカッターが牛耳るならば、金の掛かる各種試験はかなり手抜きしてそうですね。こっちでデリカの公表燃費も怪しくなります。

    って訳で、実に分からない会社です。国が三菱と結託して嘘つかず実測することです。 デリカも実測の対象になればいずれは分かるでしょう。

  • カタログ燃費が下がるだけで実燃費が変わるわけではありません。
    イメージ的に下取り価格が下がる可能性はありますので、寿命まで乗り潰すことをお勧めします。

  • さあ、わかりませんが、カタログの数字が少し変わるだけなので、何の問題もないのでは?車自体はミニバンのトップを行く仕上がりですし。

  • 三菱の発表なんか信じられる訳がないw
    日産にテストしてもらわないとね。
    そういえば昔日産車を買う時!
    燃費は悪いです。
    と堂々と言われたなw

  • 私もデリカオーナーですが、私はどうでもいいです。
    そもそもカタログ上の燃費がどうなのか知らないし。

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