新車の購入にて最終的にこの2台に絞りました。

Question

家族は私に妻と息子の3人家族です。
今はトヨタのルミオンに15年乗っていて、そろそろ買い替えのタイミングです。

〜候補〜
1、デリカd5
2、新型アウトランダーphv


デリカに関しては言うまでもなくアウトドアにもってこいのミニバンとして長きに渡り相棒として活躍してくれるでしょう。


しかし、アウトランダーphvも気になってます。
理由は車両価格こそデリカより高くなってしまいますが通勤距離で往復50キロを考えると長く乗れば乗るほど元を取り、浮いたガソリン代は支払いに充てれると思ったからです。

どちらが良いでしょうか？
アドバイスお願い致します。

Answer 1

ルミオンからデリカに乗り換えた者です（笑
ルミオンは16万キロ走り、デリカは現在21万キロです。

断然デリカでしょう。
維持費気にしてアウトランダー乗るのと、使い方にワクワクしてデリカ乗るのと、比較にもならないと思いますが。
ルミオンもアウトランダーもハッチバックですから、使い方は変わりませんよ。デリカなら色んな使い方ができますね。また、ルミオンに15年も乗られた方なら、デリカのディーゼルの方がアウトランダーのPHEVよりも長く乗れるかと。

デリカ選ぶなら、ケイワークスや西尾張三菱ディーラーのHPは要チェックです。

Answer 2

通勤距離で往復50キロ。短足のワンボックスは疲れます。

Answer 3

車の基本設計がデリカD:5は古すぎるので、新しいアウトランダーが良いとは思いますが、私ならデリカD:5を選びます。
理由は純エンジン車はまもなく消滅しそうなので、今はエンジン車に乗りたいからです。

Answer 4

わたしなら毎日の通勤を重視し、「アウトランダーphv」にしたいと思います。

年に数回のアウトドアは、アウトランダーで携行できる装備に絞るか、レンタカーの使用を検討します。

Answer 5

すみません、どちらも乗ってない上で申し訳ないですが、私ならアウトランダーです。

理由は、５人家族や、キャンプなどによくいくのでなければデリカであるメリットは少ないことと、毎日５０ｋｍと結構な時間を運転するので、それならば各種安全装置などがそろっている（そして走りにも定評がある）アウトランダーＰＨＶの方がよいかと思うためです。

もちろん旅行時はデリカがいいということもありますが、毎日の足として燃費だけでなく、お父さんの疲れやすさ（や万一の確率を少し下げる）ことを考えるとアウトランダーＰＨＶに一票で！

Answer 6

・・・いや、入り口で「高い」値段をガソリン代の節約で回収するのに何年かかるか計算してみたら、興味なくなるでしょう。

Answer 7

家族との楽しい時間を考えるのならデリカでしょうか
通勤距離が長いとのことなのでお金の面を見るとアウトランダー

どちらを選ぶかですかね

ちなみに年間何キロ乗るとガソリン代がいくら違ってその車体代の差を埋めるまでに何年かかり、さらに元を取れるまで乗るとなるとかなりの距離になるはずです

Answer 8

迷うことなくアウトランダーphv

Answer 9

三菱しばりww

まあアウトランダーかなあ

Answer 10

プリウスPHVに乗っています。

デリカd5も良い車と言う認識ですが、通勤使用&自宅充電が出来るならアウトランダーPHEV推しですね。

全電化住宅なら深夜電力で充電すればお得ですし、太陽光発電が有れば電気代もガソリン代も浮きます。

質問者様の充電環境次第で、PHEVはメリットが大きく変わります。

三菱のエクリプスクロスPHEVを試乗した程度の身ですが、軽快な感じで運転もしやすくプリウスPHVと比べ、HV走行時のエンジン音や震動も僅かで「なんじゃこれ？凄いな～」って好印象でした。

アウトランダーPHEVも静かなんでしょうね。

プリウスPHVだと半年間の走行距離が3000km程度でガソリン代は2000円だけ使いました。
ほぼ自宅充電です。

Answer 11

毎回荷物を載せる事を考えればデリカですが、そんなことありますか？
たとえば、
DBで50cs乗せて青果市場に出かければ売り上げ10万円みたいな、
こんな生活を送るのであれば、役に立つ、元が取れる車です。

PhEVににきましては、
Li-ionがハイエンドな電池では無いのです、
更に高圧縮で蓄電できる全固形Li-ionが開発中で、
金属Li-ionまで研究段階に進んでいます、
これを知ったうえで購入されることをご検討ください、
Ni-CdやNi-H2に比べれば、
Li-ionは格段に高性能で使用でき、充電回数は多いので、
現段階では特に問題無く、5年は使える電池であると思いますよ。
減価償却期間は7年ですから大丈夫だと思います。

初期のプリウスNi-H2電池のように、
給油忘れの後（元々燃費が悪く坂道の多い日本）
電池が役に立たず呆然と道端に立ち尽くすみたいな？
こんなことにはならないと思いますよ。