三菱 デリカD:5 のみんなの質問 (解決済み) 97ページ

• 新型デリカの新車で497万、オプションは純正ナビ、ドアバイザー、ドラレコ前後、エンジンスターター これと同じの試乗車が486万でした。 みなさんならどっちらを選びますか？ 10万くらいの違い...

  2022.7.22

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  ベストアンサー： 間違いなく新車を選ぶ 試乗車って中古だし

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• 荒くれ道を走ったら箱形ミニバンはボディに影響えりますか？ やっぱデリカD:5が群を抜きますか？

  2022.7.20

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  ベストアンサー： ミニバンの中では比較出来る車は無いですよ、普通のミニバンなら歪んでスライドドアが開かない状況でもねデリカなら開くし、悪路走破性能は抜群、リブボーンフレームが効いてます。 後は最低地上高があるので亀になりにくいです。

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• デリカD5後期をリフトアップしたいのですが、東京近郊(当方江戸川区)でオススメのカスタムショップはありますか？

  2022.7.22

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  ベストアンサー： 埼玉の越谷には〇ードハウスって店があるけど・・・。

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• 雪国に住んでいます。 これまで二駆の車にしか乗った事がなく、大雪の時や路面状況が悪い時など何度か不安を感じる事がありました。 独身時代でしたので我慢出来たのですが、結婚して子供も産まれまして、次...

  2022.7.15

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  ベストアンサー： ＞ この2台で四駆性能、耐久性、安全性、リセール、総合評価をした場合どちらが良いでしょうか？ 四駆性能： どちらも電子制御の4WDなので大きく性能は開かないです、他社の4WDと違って完全なFF走行をしないし、意図的に駆動配分を50:50に近づけるモードが有ります。 耐久性： 大きく違わないと思いますが、デリカはディーゼルでAT8なのでエンジンとミッションは、ガソリンCVTのフォレスターよ...

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• 三菱のデリカD5とミラージュが8月から値上げされますが何でこの2車種だけ値上げするのでしょうか。 原材料価格や原油価格の高騰だったら全車種値上げすればいいんじゃないでしょうか。 デリカD5は売れ...

  2022.7.16

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  ベストアンサー： ミラージュとデリカはモデルチェンジしてから時間が経っているので価格転嫁が出来てないからです。

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• エンジンのピストンリングについて ピストンにはピストンリングが付いていますが、良く見ると切れ目に数ミリあります。 これは熱膨張の際にピストンリングが伸びて、隙間がなくなるような設計なのでしょ...

  2022.7.11

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  ベストアンサー： 分解した状態でピストンリングをシリンダの上に乗せると外形が大きいはず。 材質は基本的にバネ材のはずで、少し曲げてシリンダの中に押し込みます。 常にシリンダの内側にバネの力で押し付けられることになります。 （軽い力だと思いますが） もう一つ、もし、切れ目が無くて真円になっていたとしたら、どうやってピストンの頭の部分にセットしますか？ 切れ目があると、少しですけど広がります。 その広がりを使...

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• デリカD5に乗っている人と、ポロに乗っている人だったら、どちらの方が所得が上に見えますか？

  2022.7.14

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  ベストアンサー： 初心者マークを付けた娘さんが乗っている新車のポロであれば、どんなデリカD5よりも裕福な家庭に見えます。

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• デリカD:5はボディが強いですか？ 悪路走破性はクロカン四駆並みですか？ 4輪駆動静香技術はスバル車とどちらが優れていますか？

  2022.7.10

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  ベストアンサー： クロカン4WDというわけには行きませんが、国内で公道なら豪雪以外なら走れない道はないと思います。 4駆動性能としてはスバルに軍配は上がると思います。そもそもミニバンなのでミニバンNo.1ですが重心は高いし、剛性は低いしでスバルの4WDには勝てないです。

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• 旧型のデリカD5のcv4wとcv5wの足回りの互換性についてわかるかたいらっしゃいましたら教えて頂けますか？

  2022.7.14

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  ベストアンサー： FF 2.0Lと4WD 2.4Lの違いですね。 同じサスペンション形式でショックやコイルも共通のはずです。 一部で最低地上高が違うモデルがあったと思いましたが、サスペンションではなくタイヤの外径の違いで差が出ていたはず。 開発初期は4WD専用モデルで売り出したのと、販売比率も4WDが圧倒的に多かったので、廉価版のサスペンションを用意する方がコストがかかるので共通の部品で構成されていると思...

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• ビッグマイナーチェンジ後のデリカd5の購入を検討しております。 ディラーに見積もりを取りに行ったら500万くらいになり、さすがに高すぎると思いまして、３年落ちの中古で400万〜350万くらいので...

  2022.7.9

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  ベストアンサー： 当然ありますよ。新車でも当たり外れありますからね。 だから多少割高でもディーラー認定で保証がしっかりしたものを選ぶ人が多いんです。 新型は高すぎますね。私は旧型をナビ含めた音響グレードUP＆フリップダウンモニター、サブバッテリーや車中泊前提としたカスタムした上で、ディーラーではなくカスタムショップから新車購入していますが、それらオプション付けても460万でした。 新型はスペアタイヤが無いし...

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