三菱 デリカD:2ハイブリッド のみんなの質問

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新車購入についてです。三菱デリカD5クリーンディーゼルかヴォクシーハイブリッドで悩んでいます。見た目的にはデリカが好みなんですが妻は絶対ヴォクシーのほうがいいみたいです。用途は年に数

回キャンプにいったり子供の送迎と年間2万キロ走行します。雪も多い地域です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそも車格が違いますね…
室内はデリカの方が広いです。
金額もデリカの方が高いと思いますが…

デリカの方がパワーが有って高速とかを走るには快適だと思います。
ディーゼル特有の音は実物で確認してください。

雪が多いという時点でヴォクシーハイブリッドはやめたほうが無難です。
直ぐにトラコンが効いて走破性低いですし、ちょっとしたスタックでも脱出困難です。
反面デリカはミニバンナンバーワンの4WD性能です。

除雪されていない道を走るならデリカの4WD性能は凄い価値があります。
ここだけは本当に痛感します。

北海道でエスティマ4WDからプリウスα(ヴォクシーハイブリッドと同じハイブリッドシステムを積んだFF車です。)に乗り換えて冬の辛さを痛感しました。

その他の回答 (3件)

  • 価格帯

    ヴォクシーHYBRID V →3,054,857円(メーカー希望小売価格)
    デリカD:5 D-Premium→4,046,760円(メーカー希望小売価格)

    排気量

    ヴォクシーHYBRID V <2WD> →1,800cc
    デリカD:5 D-Premium<4WD>→2,300cc


    駆動

    ヴォクシーHYBRID V → 2WDのみ
    デリカD:5 D-Premium →4WDのみ




    私個人的な意見ですが、デリカD:5が、お勧めです。

    ヴォクシーHYBRID は、5ナンバー枠の車なので、室内が狭いです。

    トヨタの営業の方に聞いても、ヴォクシーHYBRID は、さほど燃費が良い訳では無いので、元を取るには、最低10年乗らないといけないらしいです。

    ヴォクシーHYBRID より、ヴォクシー(ガソリン車)の方が良く売れているらしいです。

    デリカD:5クリーンディーゼルは、3ナンバー枠の車なので室内が広く、シートも大きいです。

    キャンプ等に行く場合、4WD車の方がお勧めです。

    2WD⇔4WD⇔LOCKが、スイッチで切り替えできます。

    クリーンディーゼル車を購入するのでしたら、限定車の『シャモニー』をお勧めします。
    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/lineup/chamonix/

    限定車なので装備が充実されています。

    私は、クリーディーゼル車では有りませんが、デリカD:5のG-Power package<4WD>に乗っています。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx

    ヴォクシーHYBRID や、セレナHYBRID等試乗に行って来ましたが、デリカD:5に慣れているせいか、かなり狭く感じました。

    やはり、室内が広い分、ゆったりと乗れます。

    デリカD:5は社外品パーツも、色々なメーカーから出ていますので、自分なりの車を作る事も出来ます。

    私的には、三菱・デリカD:5 を、お勧めします。

  • 新しいヴォクシーも良くなってますが、それでも走行性能、乗り心地、車内の広さ、車体の剛性、そして雪道の走破性能など、どれをとってもデリカD:5が上ですよ。ハンドルもよくきれるので、最小回転半径もデリカD:5の方が小さいかも。
    それに、温度が下がると電池は性能が落ちますが、ハイブリット車は影響ないのでしょうか。
    デリカD:5は、ガソリン仕様も含め、傑作車だと思います。

  • 年末にデリカD5クリーンディーゼルを納車して乗ってますが、
    快適そのものですよ。燃料費が100円/Lちょっとなのは大きいです。
    スキー場まで往復600kmくらい走ってもまだまだ燃料残ってますし、
    4人乗っても燃費は13km/Lくらいでした。
    レギュラーガソリンに換算すると15.5km/Lくらいの価値にはなりますね。
    一緒に走行したフリードスパイクはハイブリッドなのに12km/Lくらいでしたよ。
    ディーゼルは高速で特に燃費が伸びますし、
    パワーがあるので大人数乗っても重さを感じませんし
    燃費もあまり落ちません。
    その点ハイブリッドは真逆かなぁ。

    VOXYのハイブリッドは2WDでしょ?
    2WDのミニバンは滑りますよ~
    で、パンクしてもスペアタイヤ積んでない。
    うーん、私ならアウトドアには使いたくない。

    長い目で見てもハイブリッドは電池が段々へたりますよね。
    ディーゼルはエンジンの耐久力が高いので、
    ガソリンエンジンよりも持ちますよ。
    長距離トラックがいい例です。

    あとは収納かなぁ。
    座席下にも広いスペースがあって何でも収納できる点でも
    デリカが優れていますよ。

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