セレナのガソリン車の新車か程度良い中古車か、デリカD5のクリーンディーゼルの新車か程度の良い中古車かで迷っています。

Question

セレナでは、ハイブリッド出ましたが、価格差ほどランニングコスト面等メリットがないようなので、コストパフォーマンスが良い、ガソリン車をと考えています。
そこで、セレナの新車か程度良い中古かを悩んでいるのが一点と ← 別に質問中です

デリカD5のクリーンディーゼル車の新車か程度良い中古（半年位なら中古と評判出るの待とうかと）かと迷っています。

当方使い方としては、10年乗りつぶす。年間1万キロ弱走行、大人3人、子供4人通常乗る、年に5回程祖父母もプラス乗車で旅行、冬はスキーにも行く、運転が下手、使い勝手とコストパフォーマンスを重視。

以上の点を踏まえ、運転のしやすさは、どちらがどの程度優位か？

シートアレンジは、セレナの方が優位と思っていますが、座席の座り心地はどうか？

フル乗車の時の荷物は、どちらの方が載せられるか？スキー道具などは室内、荷室は厳しいか？板は2本分。

など、各車の新車、中古車のメリット、デメリット、そして上記の様な条件で、運転下手の私の車に最適なのは、どんな車でしょうか？4択から1つお願いします。

Answer 1

私ならデリカですね。

色々書かれていますが特に運転のしやすさを質問者様は重視されてるようですし。

デリカは他社のミニバンに比べて車高が高い＝アイポイントが高い。ボディがスクエア＝見切りが良い。ボンネット、ダッシュボードが前方に斜めに下がったデザインです。

以上を踏まえるとデリカはとても運転しやすいです。

ディーゼルではありませんが私の試乗した体験談ですが参考までに。

Answer 2

私に周りには、ミニバン乗りが沢山いてます。 皆シーズンになれば毎週の様に釣り、キャンプ、ボードに言ってます。私車歴は、ステップワゴン、セレナ、ハイエースワゴンワイドです。ちなみに、今まで沢山のミニバンを運転しましたが、セレナが一番バランスが良い気がします。
豪雪地帯では、デリカ等の車高高い車が良いですね。 で、ディーゼルは、トルクがあり、多人数には
向いていますが、貴方様の走行距離を考えると、デメリットの方が多い気がします。 ちなみに、デリカのサードシートは、セレナに比べて快適でした。

Answer 3

セレナのハイブリッド、売れ筋のハイウェイスターだと、値上げ額はたったの9千円ですよ。値引きでどうにでもなるレベル。元が取れたとか考えるだけ無駄な気がしますけど。

Answer 4

乗り心地とか快適さは、圧倒的にデリカD:5が快適です。
ですが買うお金ありますか？ いい値段しますよ。

買えるならデリカD:5ディーゼルがいいです。
セレナより快適だしスキーも４WDで楽々です。

Answer 5

まず 新車：中古車ですが
現行車の中古車は新車の値引き後と同じ程度の金額になりうる可能性が
大ですが、新車値引きは営業マンとの交渉次第で大きく変わるため
値引き交渉に自信がなければ中古車でもアリだと思います

次にセレナハイブリッドですが、価格上昇分のメリットは、ほぼありません
買った人の自己満足だけが満たされるものです

シートアレンジに関しては好みの問題なので返答できません
座り心地はデリカに軍配があがりますが、これも好みの部類・・・

D5のクリーンディーゼルは、パジェロと同じシステムであるなら
先々での不安要素が見え隠れしますので、整備士の立場からすれば
あまりお勧めできる構造の車ではありませんが、現時点では何とも
言えないのが本音です

用途がスキーとありますが、それだとD5 一拓となります（4WDガソリン）
D5はスキー板はシート下に這わせることができますが、ヒーターで暖まって
しまいます
燃費に関してはセレナが2歩くらい上です特に長距離では如実に差が出るでしょう
使い勝手は大差ないです
どちらを買うにしてもバックカメラは必需品になります
新車買うのであれば来年2月中旬あたりから交渉開始して3月末ぎりぎりで
最大値引きをもらって契約、という流れが一番理想です
もちろんセレナとD5をラップさせるのは言うまでもありません