三菱 デリカD:2ハイブリッド のみんなの質問

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H22のデリカD5(2LガソリンFF)に乗っています。15万kmを超え、足回りの異音が少し気になりますが、大きなトラブルもありません。

しかし、燃費が悪い!9km/Lで、月のガソリン代は2万円!今年車検!タイヤも交換時期!
中古のハイブリッドでも買いたいのですが、予算は100万。家族5人ですが、昔ほど遠出も、家族で出かける機会も少ないので、プリウスかフィットHVを買おうか迷ってますが、やはり10万km前後のハイブリッドを買うのは賢くないでしょうか?
今のデリカが問題ない限り、乗り続けた方が良いかとも考えてます。
しかし、中古車市場もこの先値上がっていくようなら、早い段階で買い替えたほうが良いのでは?とも感じます。
壊れる前に買う?壊れてから買う?
車の買い替えるタイミングも正直わかりません。ハイブリッドも乗ったことないので、わかりません。
中古車のハイブリッドの賢い買い方など、車を買い替えるタイミングなど、アドバイス頂けたら幸いです。
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

修理のことを無視して燃料代だけで計算してみると燃費9kmが18kmに改善したとして月1万円浮きます。25kmくらい行ったとしたら燃料代は約1/3になります。そうすると月に燃料費は7000円くらいでしょう。13000円の差額になります。
100万円を13000円で割ると約77ヶ月で6.4年ほどになります。
6.4年走ったところでハイブリッドとデリカの燃料代がトントンになります。

質問者からのお礼コメント

2023.4.5 19:38

遅くなってしまい申し訳ありません。
具体的なガソリン代算出ありがとうございます。

その他の回答 (2件)

  • 今は中古車市場は異常に高いし、ハイブリッドとなると燃料費の高騰から更に高い中古車価格になります。
    経済的に言うと、燃料費の落ち着きや半導体不足が一段落してからの方が良いと思います。

  • 車検整備に相当費用かかるのが想像できます
    そろそろ買い換えで良いのでは?
    ハイブリッドの10万キロ程度は何ら問題ないです、程度の問題だけ、市場では状態良いタマは沢山出てます、電池の問題ありますが、その時はそこで考えましょう、やはり燃費は最重要です直接お財布の問題に直結してますから
    新型プリウスも出ましたから買い換えで中古が出てきますので型落ちのプリウスとか良いと思います。私なら質問者さんの場合だったら
    買い換え検討しますね、デリカは燃費最悪ですからね、パーツ摩耗で車検時にも相当整備が出ると予想できます。換え時だと思います
    ただ中古車も高いから時期的に部が悪いですけど、仕方ないと思います,この高騰も当分続きそうですから。

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