ミニバンを(自社)生産していないのは某底辺日本車メーカーも同じだというのに、クルマを見る目がない分からず屋に限って、ZOOM-ZOOMのミニバン撤退を槍玉に挙げるのは何故ですか？ そんなに

Question

ミニバンがええんじゃったら、デリカD:５に乗って丁髷

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14183465419/a448618061

>なぜス●ー●アやア●ト、ハ●ラー、ワ●ンRを某底辺日本車メーカーからOEM供給してもらってるのか

恩着せがましいやっちゃのぅ、そんなにOEM供給するんは偉い事なんか
単に稼働率上げたいだけじゃろ

>どのあたりが某底辺日本車メーカーよりも丹精込めて作ってるのかセールスしてみなさい

じゃけぇ、俺は某底辺日本車メーカーに否定的なZOOM-ZOOM肯定派の方々の価値観に合わせて質問を投稿しちょるに過ぎんのじゃけぇ、セールスなんてできる訳ないじゃん
俺に頼むなや



>人気がなくて販売終了になったのはGTO

じゃけえー、GTOツインターボやエクリプススパイダーが生産終了に追い込まれたのは、人気がなかったけぇじゃないッ
人気がなくて生産終了したんは、某底辺日本車メーカーが作っちょったミドルセダンやハンガリー製のコンパクトカーの方じゃッ



>Drive your Ambition命なんだ！

と言うより、某着せ替えオープンカーや某底辺日本車メーカーに否定的なクルマを評価する能力が高い方々から批判されない一流国産車メーカーが好きなんだぁ



>じゃ け えッ！！はどうした？

質問内容に対する答えはどうした？

なぁ



>財閥からも見捨てられたDrive your Ambition
>社名変更せんとなあ、看板に偽りありやで

>ZOOM-ZOOMは何年経っても経営三流
>三河商人に血い吸われんよう、せいぜい気いつけな

はぃはぃ、Drive your Ambitionよりも某底辺日本車メーカーの方を嫌うZOOM-ZOOM肯定派の方々から軽蔑されずに済むクルマに乗れなかった妬みです



なぁ

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CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジドア)
FJクルーザーファイナルエディション[パートタイム4WD](アメリカ耐久品質調査コンパクトSUVセグメント第一位) LC500h･マルチステージハイブリッド[独自の先進塗装技術が生み出したネープルスイエローコントラストレイヤリング] インプレッサG4[ミリ波レーダーを用いらないステレオカメラ式自動ブレーキ](衝突安全ボディ｢新環状力骨構造｣) Z900RS[ティアドロップ型燃料タンク](オーバルレンズ採用LEDテールランプ)
ジョグZR･MotoGP限定カラー S660･自社製CVT(2シーターオープンスポーツカー) デイズルークスハイウェイスター[サイドエアバッグ標準装備](減速回生エネルギー発電システム搭載)

Answer 1

まぁ落ち着けや！
興奮すなや のう。

Answer 2

ミニバンを(自社)生産していないのは某底辺日本車メーカーも同じだというのに、クルマを見る目がない分からず屋に限って、ZOOM-ZOOMのミニバン撤退を槍玉に挙げるのは何故ですか？


なぜでしょうか

Answer 3

技術的に無理だったから撤退したんでしょ？
作らないのはなぜか、メーカーのキャッチコピー見たらわかるでしょ？
小さな車を作る会社なの、でかい車を作る会社じゃない。言ってる意味わかる？
技術不足で生産してないメーカーよりはマシやろ。生産してない理由は？また「見る目ないやつが某底辺メーカーが（ry」って言うんだろうなー。調べたから理由はわかるよ、技術不足が理由なの。わかる？
槍玉もなにもないわ。
あと、デリカD:5とか運転しづらそうだから買わない（個人的な意見）

あとさ、マツダがもしスズキからOEM供給されたくないなら拒否するはずでしょう？
そう考えたら今の状態は変でしょうよw

> じゃけぇ、俺は某底辺日本車メーカーに否定的なZOOM-ZOOM肯定派の方々の価値観に合わせて質問を投稿しちょるに過ぎんのじゃけぇ、セールスなんてできる訳ないじゃん
俺に頼むなや

やっと答えたと思ったら言い逃れかよw
結局「マツダ好きにすがりついてる」と言ってるようなもんじゃん、それ。
どのあたりが違うのさw

Answer 4

MAZDAはミニバンから撤退でしょ。
SUVだけ。

Answer 5

だから、GTOを復活させてほしかったら、カルロスゴーンに日産のエンジンを積んで復活してくださいと頼んだらどうですか？人気があったら、生産中止にはなりません。

Answer 6

単純にビアンテやボンゴフレンディーユーザーがいるからです。