三菱 デリカD:2ハイブリッド のみんなの質問
nob********さん
2019.2.14 22:12
オですが、購入から10年たち、そろそろ買い替え考えてます。土地柄、一人一台です。用途、家族構成(夫婦二人)を考えておすすめを具体的に教えていただけないかと。ワゴンタイプか普通の乗用車タイプか、ハイブリッドか、ターボにすべきか、悩んでます。個人的にはウェイクターボかエヌボックスターボなんですが、昨年デリカかって、同じようなタイプが2台あっても、、メインユーザーは妻で、あまり車には執着はありません。。ひとついうなら妻はデミオがとても好きで、今の最新型も好きみたいですが、税金は軽自動車のが安いので、軽自動車ということで夫婦で意見は一致しています。。
やっぱりビールは黒ラベルさん
2019.2.14 22:39
車は高い買い物ですから、やはり奥様のご希望(デミオ)
が一番良いと思います。
税金(維持費)が安いので軽自動車と言う判断もあるとの
事ですが、コンパクトカーと軽自動車を同等に見ない方が
良いと思います。
私は10年前にステップワゴンからライフDIVAターボ4駆に
乗り換えました。その時は車重が軽くなった事と小回りが
効くようになった事で大変満足し、ターボパワーも伴って
10年有意義に大事に乗りました。不満は無かったです。
今でも良い車に出会ったと思っています。
しかし先日FIT-3ハイブリに乗り換えましたら、太い
トルクと安定感に、ライフにはもう戻れないと感じました。
娘がN-WGNのNAに乗っています。ライフ乗り当時でNA
のパワー不足は感じていました。
だから軽自動車にはターボは必須と思っています。
軽でストレスを感じないのはターボです。お勧めします。
しかし、デミオは軽の全てを払しょくすると思います。
モデル末期ですが、熟成されたFIT-3ハイブリもお勧め
します。スイフトもノートも良いでしょう。
デリカD2とあまり差がつかない車を所有する方が満足感
を得られると思うのですがどうでしょうか。。。
質問者からのお礼コメント
2019.2.21 12:32
多数の皆様に情報頂き、感謝しています。ターボ、NA、軽自動車、コンパクトカー。それぞれ一長一短ですね。沢山試乗し、皆様のご意見参考に決めたいと思います。
suika1220さん
2019.2.15 09:14
{片道20kmくらいの通勤メインで、高速はあまり使いません。
たまに買い物で坂道を登ります。}
通勤メインならノンターボで十分ですね。
でも、たまの高速と坂道でパワー不足を感じると思います。
N-BOXはターボとノンターボで馬力に差が無いのでお勧めかも。
can********さん
2019.2.15 09:12
軽自動車の場合、出だしが良いターボ車か燃費が良いハイブリッド車やノーマル車か どちらかを選択という事になります。
それと室内が広い方が良ければワゴン、走行安定性重視ならセダンという事です。
akk********さん
2019.2.15 09:02
ターボが必要かは試乗してみましょう
坂道を試乗してみて判断ですね
私は必要だとは思います
スライドドアがないハイトワゴンがよいのでは?
ワゴンR・ムーヴ・デイズなどになります
3月にデイズ・EKワゴンがフルモデルチェンジです
このモデルから日産が開発したエンジンになります
これを見て決めたほうがよいと思います
ncp********さん
2019.2.15 08:42
軽自動車がターボでならば、ターボでない軽自動車の存在価値はないはずなので販売もしないはずです。
日常走行する分には全く支障はありません。逆に支障があるなら販売もしないですけどね。
まぁどちらがいいかは、試乗して決めればいいと思います。
サボバビッチさん
2019.2.15 07:34
登り坂あるとめちゃくちゃ遅くて迷惑になるのでターボ買ってください
チャ チャ君さん
2019.2.15 07:34
別に普通に通勤などに使うなら燃費の悪いターボなど必要ないのでは
k_a********さん
2019.2.15 07:11
パワーを求めないなら、ノンターボで十分ですよ。
azw********さん
2019.2.15 05:44
軽自動車かうなら、やはりターボなきゃだめですか?
使用状況が
平地のみの使用なら
NA車でも十分
ATさん
2019.2.14 22:53
なら迷わずターボにしましょう!
ak2********さん
2019.2.14 22:33
CVTのアルトで十分だと思います
もちろんノンターボで。
2人で乗っても余裕で坂道登ります。
高速でもメーター振り切ります
あえて燃費の悪い軽にしなくても…ってかんじるんですが。
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