三菱 デリカD:2 「それなりに満足・・かな? 他の方のレビューを見ていると「デリカ」というブランドへのこだわりが強くて マイナスに振れているように思えます。ネーミングも人」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 デリカD:2

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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それなりに満足・・かな? 他の方のレビューを見ていると「デリカ」というブランドへのこだわりが強くて マイナスに振れているように思えます。ネーミングも人

2012.1.22

総評
それなりに満足・・かな?
他の方のレビューを見ていると「デリカ」というブランドへのこだわりが強くて
マイナスに振れているように思えます。ネーミングも人気に大きく左右されるんですね。
私はOEMということも知らずに1回試乗しただけで気に入った三菱営業マンに勧められるがまま
購入しました。4ヶ月ほど乗りまして、遠乗り(高速中心)3割、街乗り7割といったところ
でしょうか。燃費は最小で13キロ台、最大で18キロ弱ですがECOサインを気にしながら
の運転ですのでこんなものでしょうか。外観も内装も必要十分のレベルで合格点です。
走りは・・1.2リットルでこれだけ広いのだから出足は捨てたと割り切っているのでしょう。
走行安定性では真っ直ぐ走る分には問題なし!コーナーを攻める車では無いでしょうからね。
走りを求める方。広さを求める方。豪華さを求める方・・もっと予算を上げて他の車を探しましょう。
私はこの車で(も)十分満足です。
満足している点
・価格と出来のバランスは良いと思います。
・外観は好みでしょうが私は気に入ってます。三菱マークも似合ってますよ。
 (デリカファンの皆さんゴメンナサイ・・。)
・内部は広くて4人乗っても十分くつろげます。リアシートは前後にかなり移動でき、最後尾にすると
 大男でも足を組めるほど。そうすると荷室がほとんど無くなりますが、シートを前に移動すればイイ話。
 小型車なんですから取り回しの良さを考えると・・まぁ、バランスですかねぇ。
・出足は前出のとおりです。ただ、走り出すとそれなりの加速をしてくれます。燃費と安全性を考えて
 急発進しないようなつくりにしているのでしょうか?
・車高が高いため広々感と見通しが良いですね。ずっとこの手の車ですからスポーツ車は怖いです・・。
・左右前後のウォークスルーは実際にはそれほど利用しませんが足元の開放感を感じます。
 もちろん狭い場所に止めた際に助手席や後部席から出られるのは便利です。
不満な点
・シートはやや小ぶりの印象です。私は大柄ですけど以前レカロシートの車に乗ってたときは
 とてもフィットしていて良かった・・って、レカロと比べるのは酷ですね。
・何度も言いますが出足は・・求めてはイケマセン。
・タイヤが細いせいか少しの風でも影響されます。高速で強風の時は腕に力が入って手に汗しました。
 トンネルでは必ずといってイイほどふらつきます。これは本当に短所です。メーカーさん改良してね。
・座高が高い私としては交差点で停止すると信号が見えなくなり覗きこまないと青が確認できません。
 フロントガラスを上の方まで持ってこれませんかねぇ。
・仕事で荷物を運ぶことが多いのですが、後部スライドドアからの積み下ろしは開口が小さいからツライ。
 商用車では無いので仕方ないか。
 両側電動スライドドアも遅くてカッタルイ。これも安全性重視ですよね。
・エンジンを切った後にパワーウインドーやドアミラーの格納ができないのは不便!
 これも安全のためとのことだが両立する方法は無いのかなぁ。
・5人乗ることはめったに無いのですが、真ん中のシートベルトは装着困難です。
 初めての人には装着不可能かも。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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