三菱 デリカD:2 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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三菱 デリカD:2 新型・現行モデル
57

平均総合評価

3.9

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
3.8
積載性
3.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

20

星4

24

星3

5

星2

3

星1

5

57 件中 21 ~ 40 件を表示

  • わたまん わたまんさん

    グレード:リミテッド(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3週間乗った感想

    2018.11.3

    総評
    代車で3週間弱使えたので,気になっていた車のことが良く分かった気がします。 車を道具と割り切った場合,積載性が良くて便利な車です。質感を求める人には向きません。購入するとなると,ちょこっと楽しいか快適か...
    満足している点
    小さな車,大きな未来ではないですが,中に荷物が載る。 マイルドハイブリッドが経済的。20km/L行けそう。ガソリンがなかなか減らない車です。
    不満な点
    建付けが悪いような,路面の細かいガタガタでボディが振動する。 エンジン音がいまいち。 CVTの回転で,不自然さを感じる時がある。燃費重視のために妙に回転数を下げていく制御になっているのかな? 80k...
    乗り心地
    路面を新しくしてほしいような細かいガタガタ面がある道路では,軋みを感じます。

    続きを見る

  • かんたむ かんたむさん

    グレード:X(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手放しましたが子供の送迎に活躍しました。

    2018.9.23

    総評
    街乗りカーとしてはとてもよい。
    満足している点
    コンパクトだけど広い車内と燃費
    不満な点
    高速安定性が悪い。 パワー不足。 荷室狭い。
    乗り心地
    乗り心地は固め。 リアはキャビンスペース確保のためか トーションビームだから仕方がないが サスのストロークが短く跳ねる感じ。

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  • まるむすてぃーん まるむすてぃーんさん

    グレード:S AS&G(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カーオーディオの音が良いと思います。

    2017.9.16

    総評
    家族で移動などに重宝します。 スライドドアなので後部の開閉も広いので大きな荷物も入ります。
    満足している点
    大人数での移動や荷物をたくさん運べる。 純正でもオーディオの音が良い。
    不満な点
    スズキのソリオと全く同じなので少しは内装など変化が欲しかった。
    乗り心地
    長く乗ってくると運転席のきしみが気になります。

    続きを見る

  • shin-one shin-oneさん

    グレード:S(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デリカD:2への想い

    2017.3.17

    総評
    出来るだけ大事に運転して 長く乗って乗り潰します。
    満足している点
    コンパクトで車内も広く 小回りもバッチリ。 燃費もそこそこよい。 運転しやすいです。 ついつい、何処かに遠出してしまいます。
    不満な点
    弄りをする時に色んなパーツが 爪で止まっていて硬くて外すのが大変でやりづらい。
    乗り心地
    普通に走行する分には十分な走りです。 ちょっと足回りが柔らかいので 車高調を入れたいかな。 (お財布とご相談かな・・・)

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  • わたまん わたまんさん

    グレード:リミテッド(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DBA-MB15S

    2015.12.19

    総評
    新型のバンディットはスズキのお店で試乗し,路面のギャップを拾う以外はまずまずと感じたのですが,旧型のコレは,グレードが違うせいもあるのか,ハンドリングその他がカッチリと決まらないダルイ乗り心地に感じられま...
    満足している点
    車内の空間が大きい.
    不満な点
    着座位置が普通のミニバンに比べて低い(はず). 運転席シートを高い位置にしたいが,そのようなレバーがパッと見,見当たらないようです. 普段着座位置が高い車に乗っている人は,ホンダN-BOXの方がし...
    乗り心地
    シートは柔らか過ぎるのではないかと思う. 足回りも柔らかい.(アルミホイールとエアロが付いた高い方のグレードと思いますが,グレードがどれに相当するのか詳細は知りません).

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  • 8086 8086さん

    グレード:X(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Review of 三菱・デリカD:2 (代車として使用)

    2015.4.18

    総評
    整備入庫中の代車として、2014年末登録、総走行距離1,500kmほどの、ほぼ新車に2週間乗る機会を得ました。トータルで見ても、この価格で良くできた車だと思います。三菱もOEM調達でなくて、自社でこうした...
    満足している点
    コンパクトで取り回しがしやすい。
    不満な点
    雨天時、リアウィンドウへの水の付着があり、ワイパーを使用しないとリアウインドウからの視界が得にくくなりました。尤も、普段セダンタイプに乗っていて、このようにリアウィンドウの角度が立った車ではないので、この...
    乗り心地
    普段堅い車に乗っているので、それとの相対的な比較になりますが、乗り心地は良いです。

    続きを見る

  • かんたむ かんたむさん

    グレード:X(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    週末のレジャーと週一二回のスーパーへの買い物ユースで 平均燃費18越え。 アイドリングストップなしノーマルエンジンとしては 満足。 162とい

    2014.9.15

    総評
    週末のレジャーと週一二回のスーパーへの買い物ユースで 平均燃費18越え。 アイドリングストップなしノーマルエンジンとしては 満足。 162という幅が、街中ではジャストサイズ。 中はCセグクラスよ...
    満足している点
    スズキマークより、スリーダイヤのほうがこの車には似合う。 広い室内。静かなエンジン。意外としっかりした足廻り。 燃費のため、細く空気圧上げたタイヤなのにしっかりグリップする。
    不満な点
    高速走行性能がいまいち。90キロ越えると急劇に燃費悪化。 山道の登りも苦手。 平坦なところでは、燃費、走りに不自由なし。 CVTが、なじむまで、およそ2000キロくらいまでは ギクシャク感あり。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところは色々とありますが、デザインや乗り降りのしやすさ、価格とかで満足しています。

    2014.8.8

    総評
    不満なところは色々とありますが、デザインや乗り降りのしやすさ、価格とかで満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    少し安っぽい内装が不満です。 アンダーステアが出すぎです。 加速がかなり悪いです。 タイヤが軽自動車と同じなので、タイヤ選びに困っています。
    乗り心地
    ふわふわしているので、車高が高い事も相まって運転しづらいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_4WD(CVT_1.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格もそれなりなので居住性、室内空間どれも妥当かと思います。

    2014.3.25

    総評
    価格もそれなりなので居住性、室内空間どれも妥当かと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満はありません
    乗り心地
    納車時に車高調に交換しているのでノーマルの評価は出来ません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も良いし、荷物も積めるし、便利な良い自動車だと満足しています。

    2013.10.28

    総評
    燃費も良いし、荷物も積めるし、便利な良い自動車だと満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地は硬すぎず、柔らかすぎることもなく好感が持てます。。

    続きを見る

  • 月面色 月面色さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3月決算で値引きあったため購入 前車両三菱アイと比べて圧倒的に車内広く軽四には無い室内通り抜けできて快適装備も他メーカー同系列車と比べると満足です。も

    2013.4.14

    総評
    3月決算で値引きあったため購入 前車両三菱アイと比べて圧倒的に車内広く軽四には無い室内通り抜けできて快適装備も他メーカー同系列車と比べると満足です。もう少しパワーがあれば…スピードを求めない人には満足だと...
    満足している点
    車内の広さとボディサイズ 良い燃費高速で最高でカタログ値超えリッター当たり19でした。明るいディスチャージライト オートライト・オートエアコン・両側スライドドア・キーレス・シートヒーター・前席と後部座席の...
    不満な点
    高速道路の長い坂道でのパワー不足 もう少し小回りできたら良かった。燃料タンクが33リッターと軽四なみ 長距離では給油回数が多くなる。同じ車なのにディーラーオプションスズキソリオと比べて品数が少ない。本革巻...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁さんも乗りやすく、コンパクトで小回りがきき、経済的にも満足です

    2013.4.9

    総評
    嫁さんも乗りやすく、コンパクトで小回りがきき、経済的にも満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    今のとこないです
    乗り心地
    静かです。軽自動車からの乗り換えなので静かさにはびっくりしてます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(CVT_1.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車種にあった車の使い方・運転方法であれば、最高の出来上がりの車。

    2013.3.12

    総評
    車種にあった車の使い方・運転方法であれば、最高の出来上がりの車。
    満足している点
    -
    不満な点
    車高が低い!雪国なのでフロントスポイラー割れる。 雪道走るには車高がもっと高くなければ・・・
    乗り心地
    標準タイヤがエコ使用だけど空気圧が高めなのでゴツゴツ感がある。 後部座席はイマイチです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったよりは 軽自動車よりは走ると思いきや、それほどでは無かったです。山間部に移動の多い方にはつらいかも。(俺のことか)登りはつらいよ!いまさらながら

    2013.2.19

    総評
    思ったよりは 軽自動車よりは走ると思いきや、それほどでは無かったです。山間部に移動の多い方にはつらいかも。(俺のことか)登りはつらいよ!いまさらながら失敗だったと思っています。オプションのリアモニターなど...
    満足している点
    燃費が良いのでしょう、きっと(そう思いたい)。前の車は一般道で4から5km/L位だったから。(前車は3600cc)
    不満な点
    ハンドルに遊びが少なく、ローリングする。(このクラスの車に慣れていないせいもあるかもしれない) 運転席のイスが余り下がらない。 車内騒音がひどい。(三菱車/スズキは伝統的に静かではないのかも) 雨の日に運...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポコカワ ポコカワさん

    グレード:S(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手の良さ、乗り心地の良さ、広い車内、燃費の良さ等、総合的にかなり気にっています。走り的には加速が物足りない意見が多い車ですが、私には必要十分です

    2013.2.10

    総評
    使い勝手の良さ、乗り心地の良さ、広い車内、燃費の良さ等、総合的にかなり気にっています。走り的には加速が物足りない意見が多い車ですが、私には必要十分です。小さなことでですが、後部座席のシートベルトを何時も嵌...
    満足している点
    通勤を主体に使っていますが、「おっ」と驚く程広い車内は使いかってが最高ですね。それに電動両面スライドドアが大変便利です。雨の日や雪の日はスライドドアから乗り込んで、広くて天井が高い後部座席に座って上着を脱...
    不満な点
    ハンドル下部に有るスイッチ類が見づらくて使いづらいです。特に夜間は手探りになってしまいますので、出来ればオーディオやナビを取り付けるスペースの下を少し張り出してピアノスイッチの様な具合に一列に横に並べると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンセプトが明確であったらイイナ車 妻の車として昨年12月に購入しました。検討した車種はフリード、新型ポルテ、新型ノート、パレットでしたが購入の決め手

    2013.2.9

    総評
    コンセプトが明確であったらイイナ車 妻の車として昨年12月に購入しました。検討した車種はフリード、新型ポルテ、新型ノート、パレットでしたが購入の決め手は以下です。 1.パワースライドドア装着車 2.車幅が...
    満足している点
    1.広い室内空間で、後部座席は172cmの大人でも余裕で足を組んで座れます。 2.5ナンバーなので、軽自動車では乗れない当然5人乗りです。 3.燃費が良い。街乗り(坂道多い)で13km/L程度。平坦なら1...
    不満な点
    1.スズキのCVTの特徴なのかLモードでもエンジンブレーキが利かない。 2.装着できるホイールサイズの幅に余裕がない。   (ホイールのインナー側がステアリングタイロッドと干渉し易い) 3.スズキ ソリオ...
    乗り心地
    -

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  • 劔誇蓮 劔誇蓮さん

    グレード:S_4WD(CVT_1.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年経つので感想を! 祖父母を乗せる事が多いのでスライドドアで探していたところ、中古高いのでそれなら新車でって事で買いました。決算期購入の為ナビ

    2013.1.19

    総評
    1年経つので感想を! 祖父母を乗せる事が多いのでスライドドアで探していたところ、中古高いのでそれなら新車でって事で買いました。決算期購入の為ナビ付きを安く買えました! 不満な点に書いたのですが...
    満足している点
    車内がとても広いです。ぶっちゃけ広すぎです。あとは燃費が良いです。とばしまくって10下まわらないのは凄いと思います。
    不満な点
    パワーがなさすぎてキレそうです。これが最大の不満であり、全てです。スーパーチャージャーでも付いてくれていると助かりますね。 北海道だと気を付けて走らないとエアロ割りますwwwえぇ冬道一発目店から出た...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    十分満足しています。 前のパジェロミニに比べたら、装備・燃費・乗り心地はうんとましです。(タイプが違うけど) ダンナが私の条件(ペッタンコになる)に合

    2013.1.4

    総評
    十分満足しています。 前のパジェロミニに比べたら、装備・燃費・乗り心地はうんとましです。(タイプが違うけど) ダンナが私の条件(ペッタンコになる)に合う車として、パジェロミニの乗り換えとして選びました。 ...
    満足している点
    軽自動車に比べ装備が充実してる。(前のパジェロミニとあんまり値段変わらなかった。)
    不満な点
    水温計が無い。 クッションがいいので、私車酔いします。(運転してないと) エンジンオートストップは強めに踏んでないと駄目なのがしんどい。(ダンナは使わず)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    がっかりを通り越して残念 三菱はよくこれで納得して発売したもんだなぁ、と思います。 いくらOEMといえどももう少しらしさは出せたでしょう。

    2012.12.22

    総評
    がっかりを通り越して残念 三菱はよくこれで納得して発売したもんだなぁ、と思います。 いくらOEMといえどももう少しらしさは出せたでしょう。
    満足している点
    ひろい。
    不満な点
    短所ばかりではないですか? 動力性は低い、燃費もそこまで良くない、うるさい、旋回性が悪い、ロールがひどい、乗ってて楽しくない。 安くて動くなら別に気にしない人の車ってかんじしかしないですね。 悪いですが、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点もあるがいい車だと思います。まだ少ないので目立ちます。

    2012.10.10

    総評
    不満点もあるがいい車だと思います。まだ少ないので目立ちます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ラフな段差もごつごつせずにいい感じ。かといってフワフワする感じでもなく

    続きを見る

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