三菱デリカD2と

Question

ホンダFITならどっちがおススメですか！？

ちなみにグレードはFITならRSのファインスタイル
デリカD2ならSの四駆ですね。

用途としては普段はあまり車を使いませんが買い物とかでたまに使います。あとは年に２回ほど遠方にでかけるくらいです。

Answer 1

人それぞれの趣味趣向で、ライバル車じゃない比較理由の意図が見えません。
Ｄ２はスズキのＯＥＭ。最新ディアルＶＶＴ（吸排気可変バルタイ）で、ＣＶＴも副変速付き。とりあえず最新の組み合わせ１２００ｃｃでも１３００ｃｃ並み以上の性能。フィットＲＳは１３００ｃｃで十分な車両に１５００ｃｃの排気量。
当然ですが余裕トルクがある。ただし、足が硬く、つぱったコーナーリング。
もうそろそろ、この手の中途半端な走りは無意味な時代。周りに迷惑と偏見な目を気にしないならＲＳ。
ＲＳもハイブリッドがあり、１５００ｃｃ＋モーターでアクア＋走り屋がちがちサスが好むならいいですが、車両価格が高い。
Ｄ２はトールワゴンの軽を横方向へストレッチ。見事に室内の広さはクラス最高峰。比較するならフリードですね。デザインは個人的にフリードが丸。
でもフィットもフリードも、今年後半に刷新され旧車。
中古を購入するにしても値落ちしてからでしょう。そして最近のホンダ車は製造コストの関係？なのか？他社よりは重たい。車重増です。
超高張力鋼板を使用し、構造設計がされていないので、重い。
１００ｋｇは同一ライバルよりも重い事を覚悟です。重い＝燃費が悪い。だからと言って剛性があるとは限らない。重量減をする設計は金が掛ると言うことでしょう

質問者からのお礼コメント

そうなんですね。競合とかで考えていたわけでもなく、ほしい車もこれ！ってのがないので大体似た価格の車で比較してるんですよ。今日新たに日産ノートの見積をだしてきました。