三菱 デリカD:5 「約1万キロ乗ってみて」のユーザーレビュー

☆AKI☆ ☆AKI☆さん

三菱 デリカD:5

グレード:P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

約1万キロ乗ってみて

2019.9.2

総評
10アルハイや100系ハイエース、グランビア、スペースギアを乗っていたこともあり、お世辞にも室内が広いとは言えないが、他のミニバンにはない素晴らしい走破性を兼ね備えているので安心感があり、軽油で燃料代が安くそれでいて燃費がリッター12は今の所走ってくれるので、普段通勤に使っていても楽で助かります。

過去の所有車と比べてしまうと不満な点は多いが、これからカスタムパーツなどがたくさん出て、自分好みに仕上げ家族とたくさんの思い出を作っていける、楽しみな車です。

満足している点
唯一無二と言われるようにオンでもオフでも使え、アルハイより下回りやバンパーをぶつけたりすることを気にしなくてよい。

燃費も良く、なんと言っても軽油で安い。

他人が新型デリカをどう思うか分からないが、地元ではほかに所有者がいないことやあまり見かけないこともあるので優越感がある。

デリカイベントなどがあり、家族で出かける口実となったり参考になるようなかっこいいデリカをたくさん見ることが楽しみ。

安全装備が付いたこと。


不満な点
以前乗っていた10アルハイに比べ、室内が狭くセカンドやサードシートは子供でも3人並んで乗ると圧迫感がある事や、サードシートを跳ね上げないと荷物があまり載らない。
スペースギアのようにロングの設定があるとよかった。

フリップダウンモニターを付けているが、セカンドシートで見るには近すぎる為子供達の目が気になる(見せなければ良いだけだが)
サードシートにはスピーカーが無い事で、音が聞こえないと不満を言われる。

カスタムパーツがまだまだ少ない。
デザイン

-

走行性能

-

ディーゼルでトルクがあり、8ATはスムーズに加速してくれる。

雨上がりのぬかるみで動けなくなっても、4WDにすることで動くことができるのでわざと悪路に入っていきたくなる。
乗り心地

-

18インチでコーナリング性能は高いが、個人的には乗り心地は固め。16インチに落として扁平率を上げ乗り心地をよくしたい。
積載性

-

サードシートの後ろトランクスペースがとても狭く、家族旅行などでは荷物があまり載せられず。
ルーフボックスを載せたので、荷物は乗るようになったが駐車場が困る。
燃費

-

納車から約1万キロ近く乗ったが、今の所エアコンを使用し4WDオートで走っていてもリッター12を切っていない。TDIは設定3
TDIチューニングを2千キロ位から使用しているが、5月のエアコンを使用していない時TDIチューニングの設定は6でリッター14.7と今までで一番燃費が良かった。
価格

-

故障経験
なし

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