質問します。 三菱デリカＤ５（２ＷＤ）ユーザーです。 ＣＶＴフルードの交換について、皆さんの意見・アドバイスをお願いします。 所有車両 平成２６年式 新車購入 三菱デリカＤ５

Question

ＣＶ２Ｗ（２ＷＤ）
アイドリングストップ ＣＶＴ ４Ｊ１１
現在の走行距離３９０００キロ程度
今までＣＶＴフルード交換は未交換

普段のメンテナンスは、
長年付き合いのある整備士さんのいる三菱ディーラーにお願いしてますが、愛車を大切にするユーザーさんからのアドバイスをいただきたく質問しました。

さて、本題に入ります！
私の所有するデリカＤ５ですが、
普段は嫁さんが毎日、通勤買物で往復８キロ程度を走行してます。
私が運転するのは、休日だけですが…
休日に運転するのが楽しみな私です。

最近、
休日に車のエンジンをかけると、今まで感じなかったエンジンからの異音を感じます。
気のせいかもしれませんが…違和感。

元々、
新車購入時からエンジン音が大きくてうるさいのはわかっていましたが…
デリカＤ５ユーザーの方はご存知かと。
それでも、運転する楽しさを感じて大満足。

異音症状（音）
エンジン始動直後、回転数が上がっている時の『ブゥーン？・グァーン？・ウーン？の様な音』がするが、しばらくすると落ち着く。
また、
アイドリング時は、異音はしない。
アクセルを踏み込んで運転すると、上記の様な異音が発生する。
オーディオ等をつければ、異音が消されて聞こえなくなる程度の音です。

エンジンからの異音は、
高い音ではなく、低い音です。
先週、
いつものディーラーに運転して持って行きましたが、異音症状が出ず持ち帰りました。
到着するまで２０分ぐらいかかるので、
ディーラーに車をあずけて朝のエンジン始動音・同乗してもらってから異音を確認してもらう予定です。
異音の原因を突き止めたいと思いますが…
当方素人のため、検討がつきません^^;
ディーラーより勧められたわけではありませんが、ＣＶＴフルードの交換で異音が解消するならばと思い、検討中です。


デリカＤ５ユーザーさん
愛車を大切にするユーザーさん
現役の整備士さん
⬇︎
これからも長くデリカＤ５に乗りたいので、
良きアドバイスをお願いします！
長文失礼しました。

補足

所有車両を補足します。 平成２６年式 ３月新車購入 三菱デリカＤ５ ＣＶ２Ｗ（２ＷＤ） アイドリングストップ ＣＶＴ ４Ｊ１１ ガソリンエンジン２０００cc エンジンオイル交換頻度 三菱ディーラーにて、 ５０００キロ〜６０００キロ程度で交換 今回の異音発生まで、不具合なく快調でしたが違和感を感じ始めたのは、８月中旬頃からです。 購入後は毎週末に、愛車の掃除の為エンジンをかけて始動・アイドリング時の音を聞いていましたので今回の異音に違和感を感じました。^^; 走行距離ですが、 半年前ぐらいまでは往復で３０キロ程度で、最近は平均２０キロ程度になりました。 補足及び修正します。

Answer 1

4万キロ程度ではCVTオイルは考え難いです。
エアクリを交換していないならそこが疑わしいです。
音を聞かないと何とも分かりませんが質問の内容から吸気系と想像します。
因みに私のはディーゼルなのでガソリンより更にうるさいです。

質問者からのお礼コメント

昨日、三菱ディーラーへ入庫…
今日朝から、
整備士立会いでエンジンを始動後、異音確認をしてもらいました。

結論
始動後、回転数上昇時は少々異音は聞こえたが、回転数が落ち着けば異音も小さくなり現状では大丈夫ですよって言われました。
異音は、ベルト・ＣＶＴ・エアクリーナーではない様でした。

点検後
新車〜経年（走行使用）すれば少しずつ車輌状態も変化し、私が感じた違和感に説明を頂き、多少は安心しましたよ。

Answer 2

エンジンオイルが0ｗ～じゃなく5ｗ～になってないかい？