三菱 デボネア のみんなの質問
1251441548さん
2022.12.1 20:14
ykv********さん
2022.12.1 23:15
居住性や積載性も抜群である箱型の車の方が、スタリオン、アルシオーネ、デボネア、ギャラン、バイオレット、ラングレーといったボディタイプがセダンやクーペスタイルの車種に比べて使い勝手が良いからです。
現代社会のニーズは、たくさん物を積めて、大人数でも余裕な室内空間を車に求めているため、仰る車種を販売してもそこまで支持されません。
「売れなくても一定のニーズのためにこうした車のラインアップも必要じゃないか?」と思う方も多いでしょう。しかし、現代の車はコスト削減や運転を補助する電子的機能の開発に躍起で、セダンやクーペタイプの車を製造し、専用部品を増やしてしまうとメーカーにとって不都合なんですね。
だったら無くすしかない、そして、今後そういった車は製造しないという方針で進み、今日に至っております。
あのクラウンでさえSUVに進化するような時代ですから、挙げられている車種の製造は難しいのではないかと思います。
パジェロに関しては...私も分かりかねます。申し訳ございません。
ちなみに仰る車種のメーカーですが、
スタリオン、デボネア、ギャラン、パジェロ:三菱
バイオレット、ラングレー:日産
アルシオーネ:スバル
になります。
ak2********さん
2022.12.1 21:00
売れる要素がないとメーカーが判断したんだろうよ。
旧車の購入に関して、悩んでいます。 1986年式のデボネア3000CCか 1988年式のデボネアV2000CCか どちらを購入しようかです。 皆さんのご意見を参考にしますので 回答お願い致します。
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