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三菱 デボネア 1995年10月〜モデルのカタログ情報ページ

三菱 デボネア 1995年10月〜モデル

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三菱 デボネア 1995年10月〜モデルのカタログ画像

外観を変更

フロントグリル、リアガーニッシュ、テールライト、アルミホイールのデザインを変更。新ボディカラー追加や運転席エアバッグ、前席シートベルトプリテンショナー、セーフティ機構付きパワーウインドウなどが全車に標準装備された。(1995.10)

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)

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三菱 デボネア 1995年10月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
3.0 エグゼグティブI 299.8 (税抜) FF ハイオク車 5 2972 -
3.0 エクシードコンテーガ 339.8 (税抜) FF ハイオク車 5 2972 -
3.0 エグゼグティブI LPG 344.8 (税抜) FF ガス車 5 2972 -
3.0 エグゼグティブII 366.3 (税抜) FF ハイオク車 5 2972 -
3.0 エグゼグティブII LPG 398.8 (税抜) FF ガス車 5 2972 -
3.5 エクシード コンテーガ 399.8 (税抜) FF ハイオク車 5 3496 -
3.5 エクシードタイプA 467.7 (税抜) FF ハイオク車 5 3496 -
3.5 エグゼグティブIII 574.8 (税抜) FF ハイオク車 5 3496 -
3.5 エクシードタイプB 598.8 (税抜) FF ハイオク車 5 3496 -
3.5 エクシードタイプC 671.3 (税抜) FF ハイオク車 5 3496 -
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

三菱 デボネア 口コミ

3.6

  • 三菱 デボネア グレード：デボネアV

    投稿日：2014年3月30日 投稿者：＠玄米 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 2.5
    見た目寄りも室内は広く、逆に車幅は広く見られますが5ﾅﾝﾊﾞｰ枠ギリなので狭い道も安心です。 昭和最後の高級車達の一台です。 本当は若い人程触れて貰いたい一台かもせれません。 [ 続きを見る ]

  • 三菱 デボネア グレード：不明 1986年式

    投稿日：2013年2月17日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    車の中のクルマ。ただただ満足の一言。クルマと言うか家族。身体が弱めの弟って感じ。 [ 続きを見る ]

  • 三菱 デボネア グレード：3.0 エグゼグティブI（AT） 1995年式

    投稿日：2011年12月9日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    名車！！ かなりいい車！！目立つしでかい！！そしてマニアック！！ [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー