三菱 コルトプラス 「車を道具として使う方私としては大変合理的な良い選択でした。ただし、三菱のディーラーの質が非常に悪く、(修理に出すと必ずミスがありもう一度再度修理にだす」のユーザーレビュー

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三菱 コルトプラス

グレード:1.5M CD(CVT_1.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車を道具として使う方私としては大変合理的な良い選択でした。ただし、三菱のディーラーの質が非常に悪く、(修理に出すと必ずミスがありもう一度再度修理にだす

2010.5.22

総評
車を道具として使う方私としては大変合理的な良い選択でした。ただし、三菱のディーラーの質が非常に悪く、(修理に出すと必ずミスがありもう一度再度修理にだすはめになる)今は整備はすべてトヨタ自動車のディラーに依頼しています。(腕の良い人はよそへいったのでしょう)。
アフターサービスが全くできない、三菱自動車を次に購入することはありません。しかし、この車は良い車でした。開発関係者は他社へ相当人数うつったでしょうが最近の日本車にない合理的な設計に感謝します。
満足している点
値段が安く1.3Lのときからほんの少し重量が増えただけなのに1.5Lになっているので大変動力に余裕があり、快適。
また、エンジン音静か回転半径小さく立体駐車場に入る。
燃費は相当良く、高速で20km/L。走りや安全に関連する部分はきちんとつくられていると思います。購入から3年以上たちますが、目立ったトラブルなし。ラゲージ広いので、ベビーカー+旅行荷物が余裕で乗ります。視界良くかみさんでもほとんどこすりません。
不満な点
中身も外見も全くよろしくありません。内装は非常に作りが荒く、スピードメーター上のねじが落ちてきたり、パワーウィンドウの操作部分の塗装が購入直後からはげてきたりと。走り以外の部品は相当安くあげています。また後部座席が通常のコルトより狭く子供の成長あわせて、買い換えを決定しています。
(友人が購入した初代のコルトは内装もしっかり作っていましたのでクレーム隠し問題第弐弾以降の車がいい加減なつくりなのかもしれません)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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