三菱 コルトプラス 「２回目のリポートです。10ヶ月、1500...」のユーザーレビュー

２回目のリポートです。10ヶ月、1500...

2008.3.2

総評

２回目のリポートです。10ヶ月、15000㌔走った感想は、コルプラは良く出来た万能車であります。乗るほどにそう思います。コンパクトカーを購入予定されている方には是非とも試乗されることをおすすめします。が、ディーラーに試乗車を置いてる店がどれだけありますかね。ミツビシさんは売る気あるんですか？決算期というのにチラシにも載らず、CMに至ってはコルトはやってもプラスはなしだなんてありえない。せめて、試乗車を置いてくださいな。RXやラリーアートがあれば売れ方も違うのではないでしょうか。実車を見ないで買う人なんてそうそういませんよ。コルプラは絶対おすすめなんですからね。

満足している点

1.トータルバランス。この扱いよさは乗っている人にしかわかりません。
2.CVTとエンジンの相性がよく、ジェントルな特性。
3.いざというときにはDｓモードで気持ちよく加速します。
4.外観からは想像がつかない、広く、開放的な室内。
5.スポーツシート、ハイコン、革ハンドルはドライバーを癒してくれます。インテリアは上質でないが、上品である。
6.ラゲッジは広く、からくりもあってビジネスにも使えます。
7.リモコンハッチは便利？で珍しい。
8.コルプラとエスティマにしかないフォルムは高級感さえ漂う。

不満な点

1.太いAピラーは、とくに、右折時に要注意。今でも慣れないですね。
2.エアコンの吹き出しがうるさい。
3.ライトが暗い。H1タイプは市販品も少なく似たり寄ったり。
4.後席の座面が短い。コルトの座面の方が長くてよい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験