三菱 コルトプラス 「最近の国産メ－カ－は、やれ安全性だ燃費だ...」のユーザーレビュー

最近の国産メ－カ－は、やれ安全性だ燃費だ...

2007.6.13

総評

最近の国産メ－カ－は、やれ安全性だ燃費だと主張していますが、無駄に大きく重くなり、本来の車の楽しさを無くしていると思います。
作り手の意図が伝わってくる車が無くなった中で、この車はその味を持っていると思います。本当は、バ－ジョンRが欲しかったのですが、実用性と運転のし易さでプラスにしました。最初はデザインが気にいらず悩みましたが、今は個性的なデザインでいいかなと思い始めています。
まだ慣らしの段階なので、本来の走りをこれから体感します！

満足している点

1.コンパクトカ－で国産唯一のタ－ボパワ－
　エンジンを2500回転以上廻した時のトルク感は、スム－ズで力強く比較的、静かな事もありスピ－ド感がないくらい。しかも速い！
2.価格以上に充実した装備
　キセノンランプ、電動リアゲ－ト、スポ－ツシフト、スポ－ツサス、フロントストラットバ－、スポ－ツシ－ト、レザ－ステアリング、セキュリティシステムなど100万円台の車でこれ以上ない装備には満足です。エンジンル－ムのレッドカバ－に三菱の意気込みを感じますネ。
3.コンパクトカ－としては広い室内とラゲッジル－ム
　家族4人で使うには、十分な広さで全然狭さを感じません。ラゲッジの床は2段式でなかなか良く考えられていると思います。

不満な点

1.薄平なボディ鉄板
　特にフェンダ－などは頼りない。ヨ－ロッパ仕様も同じかな？ボディの重量が軽いので我慢の範疇としても、イマイチ。
2.意外にまったりとしたハンドリング
　三菱曰く、こんなものです。と言われたが、市街地などはハンドルが重めで少々気だるく感じます。その分、高速では安定していますが、運転が楽しいというハンドリングではなく車体のロ－ルも大きめです。もう少しクィック感がほしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験