三菱 コルトプラス 「車が三菱製であること以外は非常に満足して...」のユーザーレビュー

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三菱 コルトプラス

グレード:RALLIART_FloorShift(CVT_1.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車が三菱製であること以外は非常に満足して...

2004.12.13

総評
車が三菱製であること以外は非常に満足しています。ターボエンジンの作り方が上手なところは三菱の伝統でしょうか。とてもよいエンジンに仕上がっていると思います。親戚に勧められて、今回初めて三菱車購入に踏み切りましたが、よい意味で私の三菱車に対するイメージを変えてくれました。
満足している点
1)2500rpmで最大トルクが発生するため出足がスムーズで扱いやすい
2)ハンドリングに適度な重みがあるため高速走行で安定している。
3)ターボ搭載にしては燃費がいい。アクセルをあまり開けずに
 上手に乗れば、街乗りで11~12km/L、遠乗りで14~15km/L程度。
4)オートライトコントロール機能によりヘッドライトが
 夕方になれば自動点灯、明るくなれば消灯し、
 さらに消し忘れても自動消灯するので消し忘れがない。
5)荷室が広くて使いやすく、電動テールゲート機能により、
 両手がふさがっていても、荷物の搬入がしやすい。
6)ブーレイ顔廃止によりフロントのデザインがすっきりした。
不満な点
1)車の品質は非常にいいが、ブランドイメージが世間的に良くない。
 コルトやコルトプラスのような車を作り続けていければ、
 徐々にではあるが信頼も回復できるだろう。
2)パーキングブレーキがMT車のクラッチと同じ位置にあるため、
 今までMT車しか乗ってこなかった私としては、ついついクラッチの
 ように踏んでしまいそうになる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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