三菱 コルトプラス 「ほぼ完璧 欠点の少ない便利な車。 元々コルト自体が素性のよい車ですが、ラゲッジが追加されたお陰で前後の重量バランスがよくなり、結果として走行安定性も高」のユーザーレビュー

ほぼ完璧 欠点の少ない便利な車。 元々コルト自体が素性のよい車ですが、ラゲッジが追加されたお陰で前後の重量バランスがよくなり、結果として走行安定性も高

2009.3.31

総評

ほぼ完璧
欠点の少ない便利な車。
元々コルト自体が素性のよい車ですが、ラゲッジが追加されたお陰で前後の重量バランスがよくなり、結果として走行安定性も高まってるらしいです
特徴である積載量を生かして商用バンの代わりにする人も居るとか
後席の乗り心地の悪さも、大人四人で長距離ドライブする機会が年に何回あるか、と冷静に考えて見れば許容できなくもないです
もちろん改善して欲しい最大の欠点ではありますが……
車はステイタスじゃないんだ。実用性が全てなんだよ
使い勝手が一番です。内外装なんて飾りですよ。お偉いさんにはそれがry
ブランドで物を買うことほど愚かなことはない。買う物が本当に自分にとって必要かどうかが重要なんだ
こんな風に考える人にとってはベストチョイスではないでしょうか

満足している点

・電動テールゲート！　無駄に開け閉めしたくなります
・充実した基本装備。コルトそのものが過不足ないどころか水準以上の装備を整えています
・燃費がいい。乗り方にもよるものの、街乗り中心でも14kmは行きます
・デザインがコルトより纏まってると思います。好き好きですね

不満な点

・後席の座り心地が悪い。コルトよりシートが薄く、着座位置も低く、しかもスライド機能がオミット。なぜ元のシートのままでないのか……。折角コルトが装備してない後席のカップホルダー付きアームレストがあるのに
・散々言われているAピラーの視界の悪さ。慣れのレベルでしょうが、気にする人は気にするかも
・インパネデザインは木目のVeryがいい。が、それだとメーターがしょぼくなる……

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験