三菱 コルトプラス 「フツーにいいクルマ 最近は1500ccクラスでも3ナンバー(車幅1700mm超)のクルマが出てきていますが、このクルマはほんの少しナローで長さもコンパ」のユーザーレビュー

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三菱 コルトプラス

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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フツーにいいクルマ 最近は1500ccクラスでも3ナンバー(車幅1700mm超)のクルマが出てきていますが、このクルマはほんの少しナローで長さもコンパ

2011.9.10

総評
フツーにいいクルマ
最近は1500ccクラスでも3ナンバー(車幅1700mm超)のクルマが出てきていますが、このクルマはほんの少しナローで長さもコンパクトです。おまけに、オプションの15インチを履いても回転半径が大きくならないメーカーオプションがつき、取り回しが良いです。その割にラゲッジが広くて週末の買いだめにも困りません。電動テールゲートは、やはりあると便利で、新車から2年乗りましたが、いままで不具合はありません。
動力性能は1500ccとしては十分です。乗り心地は、新車の慣らしが終わってからは、少し柔らいな、という感じです。デビューから年数を経ているので、同クラスのライバルには、燃費や最新装備(スタビリティコントロールが付かないとか)で少しずつ負ける点もありますが、前述のとおりファミリーカーとしての基本は、しっかりできていると思います。愛車はスマートシフトなので、全席の左右移動も楽です(減税対応のためにスマートシフトがないRX以外は1300ccになってしまった…1300では力不足と思われる)。
長く乗りたいと思ってます。
.
満足している点
・コンパクトさ、取り回し
・広いラゲッジ、二重底
・高速で追越車線をそこそこキープできる速さ
・電動テールゲート
・前席サイドウォークスルー
・シンプルで品のいいインテリア
・リアスタイル
不満な点
・Aピラーの死角
・少し柔らかめの足回り
・室内収納ポケットが少ない
・オプションのフォグランプの位置
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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