三菱 コルトプラス 「コストパフォーマンス最高だと思います。 タウンエースからの乗換えでコルトプラスを選択しました。 家族４人が乗車して荷物も積める事、若い娘とその両親が運」のユーザーレビュー

コストパフォーマンス最高だと思います。 タウンエースからの乗換えでコルトプラスを選択しました。 家族４人が乗車して荷物も積める事、若い娘とその両親が運

2009.8.14

総評

コストパフォーマンス最高だと思います。
タウンエースからの乗換えでコルトプラスを選択しました。
家族４人が乗車して荷物も積める事、若い娘とその両親が運転する事、購入金額・維持費を安く抑える事を条件にして、最終的にフィットと比較しました。カタログ上では五分五分でしたが、試乗したら直ぐにコルトプラスに決まりました。
以下はコルトプラスに決定した理由ですが、個人的な主観もありますのでご了承下さい。
・乗り心地（フィットは路面状態の悪い道では辛いと思いました）
・シンプルなインテリア（フィットのゴテゴテした感じが馴染めずプラスチックの質感が×、スイッチ類の操作感も×）
・使い勝手の良いラゲッジ（フィットより広い。二重構造＋ラゲッジフック・ラゲッジランプ・電動テールゲートが標準装備）
・リヤシート（乗り心地だけでなくフィットよりリクライニング出来る幅がかなり広い。シート生地の質も○）
・ＥＴＡＣＳ＋オートエアコン（充実した電装機能。オートライト、自動格納ミラーがこのクラスで標準装備）
・価格（フィットのスマートスタイルエディションでも電動格納ミラー等コルトプラス並にオプションを追加すると安くは無かった）
納車されて直ぐに家族でドライブに行きましたが、燃費は１６．３Ｌ／ｋｍでした。
５００ｋｍ程（高速２００ｋｍ位、渋滞２０ｋｍ位）ですが、４人乗車でエアコン入れっぱなしで新車状態ですから満足しています。
エコ運転に気を付けると更に燃費が伸びると期待しています。
まだ一ヶ月程度しか経過していませんが、コルトプラスを選んで良かったと思います。

満足している点

・標準機能が充実している（総評記載＋ヒートプロテクトガラス、消臭天井、フロント＆リヤアームレスト）
・普通に走っている時、車内が静かである。
・ファミリーカーとして十分な動力性能
・昔ながらにＡＢ２つのトリップメーターが使える。
・スペアタイヤとジャッキが付いているので、万が一の時も安心。

不満な点

・標準アンテナを付けたままでは立体駐車場に入れない（今時こんな長いアンテナは無いでしょう。可倒式でも無いし。オプションのヤツを標準にするべきと思います）
・小物入れが少ない（センターコンソールが無いので仕方ないが、アームレスト中のスペースを使えるようにして欲しかった）
・フロントガラスの撥水性能が低い（本当に撥水加工してるの？）
・燃費計が欲しい（コレがあると最近のクルマっぽくなると思う。オプションでも可）
・市販のシートカバーが無い（数が出ていないしベンチシートでアームレスト付だから無理かな？）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験