三菱 コルトプラス 「ラリーアート最高! 購入時に、コルトプラス・ラリーアートとスイフトスポーツの2車で迷っていました。 スタイルはスイフト 走りはラリーアート でし」のユーザーレビュー

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三菱 コルトプラス

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ラリーアート最高! 購入時に、コルトプラス・ラリーアートとスイフトスポーツの2車で迷っていました。 スタイルはスイフト 走りはラリーアート でし

2006.10.23

総評
ラリーアート最高!
購入時に、コルトプラス・ラリーアートとスイフトスポーツの2車で迷っていました。
スタイルはスイフト
走りはラリーアート
でしたが、総合的にみて装備やラッゲージルームの充実に妻も納得で、走りと装備を兼ねそろえたラリーアートに決定しました。
購入時はあまり見かけなかったのですが、最近はちょくちょく見かけましね
燃費もターボのくせによく、小回りも利くので大変満足しています
満足している点
1500CCと思えない力強い走り、ターボなのに燃費がいい。
軽く踏むだけで100km出てしまい、踏み込むと・・・(まず踏み込むことはしなくても全然OK)
エンジン音も静かで乗っていて心地いい
今現在は、マフラーを交換してますが静かです。
装備もオートライト、セキュリティー、電動テールゲート等のコンパクトカーとは思えない装備が充実
不満な点
アフターパーツがめちゃめちゃ少なすぎ、特にラリーアートは!
イジリたくてもパーツがなくて、最近になってようやくマフラーが出てきたので購入しましたが
スタイルは好みが分かれるかも
走りはいいですが、最後まで購入に迷ったスイフトスポーツのスタイルには今もちょっと後悔していることも・・・(走りの点でコルトは大満足ですが)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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