三菱 コルトプラス 「コルトプラス 不祥事続きの三菱が起死回生で発売した車だけあって、他のコンパクトカーからの良いとこどりなので選んで失敗はない。 動力性能は十分だが、エ」のユーザーレビュー

コルトプラス 不祥事続きの三菱が起死回生で発売した車だけあって、他のコンパクトカーからの良いとこどりなので選んで失敗はない。 動力性能は十分だが、エ

2006.11.28

総評

コルトプラス
不祥事続きの三菱が起死回生で発売した車だけあって、他のコンパクトカーからの良いとこどりなので選んで失敗はない。
動力性能は十分だが、エンジン音は大きめ。
シフトチェンジ機能は画期的だが、操作がしづらい。
パドルシフトならいいのに・・・

満足している点

・室内の広さ。大人4人が長距離移動しても、さほど苦痛ではない。
・通常の運転だと燃費良し。スポーツ運転だとそれなりの加速感でいいとこどり。
・インパネ周りはチープではなく、ある程度のクオリティがある。
・テールゲートが自動でオープンになる。このクラスではあまり搭載されていないので、Good。
・全ウィンドウがUV断熱カットなのでじりじりしない。
・ワンボタンで最後まで開く全ウィンドウ。すごい楽ちん。

不満な点

・車高が高いため、カーブなどでは遠心力がすごい。
・その遠心力を運転席と助手席では席がきちんと作られている為苦ではないが、後部座席はフラットなのでカーブで左右に大きく揺られる。疲れる。
・100Km/hでは快適だが、120Km/hでエンジンががんばっているような音が。音楽が聞こえない。
・プラスチックの部分がよく傷つく。削れている感じ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験