三菱 コルトプラス 「今の時代の大衆車のベストだとおもう、特に燃費は普通に16キロくらい走るのでトータルコストを考えるとハイブリットは無用です。」のユーザーレビュー

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三菱 コルトプラス

グレード:1.5G(CVT_1.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今の時代の大衆車のベストだとおもう、特に燃費は普通に16キロくらい走るのでトータルコストを考えるとハイブリットは無用です。

2014.7.17

総評
今の時代の大衆車のベストだとおもう、特に燃費は普通に16キロくらい走るのでトータルコストを考えるとハイブリットは無用です。
満足している点
-
不満な点
インパネ周りの物置がたりない。
リアシートの高さの設定が気持ち低め。
デザイン

-

デザイン質感このクラスとして申し分ない、ただインパネ周りの物置がほしかった。
走行性能

-

エンジンCVT すべてのバランスがいい、必要なとき十分な加速ができエコドライブもスムーズこなせる、軽めのパワステでするするとよく曲がり実用域では自然で安定感も十分にある。
乗り心地

-

静粛せいはかなり良いほうだと思う、乗り心地もクラスではトップレベルだと思うがもっと上おを求めてしまう、それぐらい全体の完成度が高い。
積載性

-

燃費

-

価格

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