三菱 シャリオグランディス のみんなの質問

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三菱の11年式、ｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽに乗ってます。

走行距離は150000突破しました…
最近、ｴｱｺﾝをつけるとｴﾝｽﾄしたり、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定しない時があって焦ります…

故障でしょうか？
ｱｸｾﾙ踏み始めあたりもｶﾗｶﾗと音がします…

どこをﾒﾝﾃﾅﾝｽすればいいのかｱﾄﾞﾊﾞｲｽ下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ＧＤＩ専用プラグ交換

スロットルボデー清掃もしくは、交換

三菱インジェクタークリーナー注入

エンジンフラッシング

三菱エンジンオイル添加剤 ＭＴ-10注入

三菱ディーラーにて、作業出来ます。

質問者からのお礼コメント

2011.6.20 21:42


参考になりました。
ありがとうございます。

その他の回答 （5件）

  • プラグがお疲れな場合は交換しましょう。

    また、エンジンのインテークバルブ、EGRバルブがカーボンで詰り不調になります。その場合はディーラーでカーボンブラスターをやらないと治りませんよ。

  • ＣＤＩエンジンでしたら、噴射ノズルの交換又は、清掃が必要だと思います。

    簡単なものからはじめるならば、燃料系の添加剤で燃焼室やインジェクターの清掃機能を持ったものを入れて様子を見るといいです。

    ついでに、エアフィルターの汚れなんかも点検するといいです。

  • 燃焼室の洗浄をしてみては
    自己責任で
    http://minkara.carview.co.jp/userid/178971/car/69012/709633/note.aspx

    http://minkara.carview.co.jp/userid/605803/car/519076/1364755/note.aspx

    http://minkara.carview.co.jp/userid/225203/car/134193/206556/note.aspx

  • 10万キロ超えてるので当然タイミングベルトは交換されてると思います。オイル交換はまめにされてますか？バッテリーはどうでしょう？点火プラグとプラグコードも見てもらったほうがいいかもです。ガソリンはレギュラー入れてませんか？11年式ということはGDIエンジン搭載車でしょうから、エンジンの特性上（ハイオク仕様だったはず）レギュラーガソリン入れるとノッキング音がでやすいそうです。

    私が思いついたのはコレくらいでしょうか。

  • GDIエンジンなので仕方ないでしょう。スロットルの洗浄など定期的にやるしかないと思います。

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