三菱 チャレンジャー のみんなの質問
ID非公開さん
2020.3.4 02:48
購入したいと考えています。
C5 C6 C7コルベット、5代目 6代目カマロ、チャージャー、チャレンジャー、6代目 7代目マスタング
いずれもベースグレード前提でアドバイスお願いします。
sup********さん
2020.3.9 02:24
アメリカに2年間住んでいました。コルベット c7 は友人が乗っていたのでよく知っています。なんだか皆さんアメリカはニューヨークやフロリダ、カリフォルニアのイメージが強いのかあんまり雪のイメージは無いようですね。とは言ってもアメリカの上3分の1ぐらいは超豪雪地帯ですよ。ハロウィンのあたりから雪が積もり始めるのでそのあたりからスクールバスがはしれなくなって2週間休校になったりするのは普通の話です。本題ですがアメリカのスポーツカーはアメリカには砂漠地帯から豪雪地帯様々あるだけあって日本のスポーツカーに比べれば圧倒的にどんな時でも安定して走れます。また最近の車にはウェザーモードが備わっているので多少の雪なら普通に走れます。日本人からするとコルベット c7 等は趣味の車のイメージが強いですがアメリカでは普通に通勤車です。価格帯的にもアメリカでは600万とかで買えますしかなり乗ってる人が多いです。ですから多少の天候の変化には対応できるようになっています。それにアメリカは雪が降り始めるとどこから来るのか都市部だろうと田舎であろうとすぐにでかいピックアップトラックに雪かきをつけた車が大量にガーっときて融雪剤がそこら中にまかれるので路面凍結はそこまで多くありません。ただ本格的に路面凍結している場所や10センチぐらいの積雪になると尻を振りますけどね。アメリカでは家族それぞれが自分の車を持っていますがその他にだいたいピックアップトラック等ファミリーカーを持ってるので雪が降りすぎたらそれに乗り換えるって感じです。雪の量にもよりますし日本の除雪がどれくらい整備されてるのかを知らないのでなんとも言えませんがそこそこぐらいの雪なら日本でも普通に乗れると思いますよ。
https://youtu.be/-CbkQ4n2hLA
猫っ玉父ちゃんさん
2020.3.4 11:56
ニューヨークが、数年に一度
寒波に襲われて、滑ってるマスタング なんかを見ると日本と変わらない感じですね。
man********さん
2020.3.4 03:53
2016年式チャレンジャー RT+に乗ってますが、別で仕事用のフィットHVを所有してます。
まぁ雪降ったら乗りませんね。
大雪ならFRは不利ですが、そこまでじゃなければ特に問題ありません。
滑ればFFもFRも大差ありませんから。
fir********さん
2020.3.4 03:39
アメリカだって降雪地域はある。
そこでもFRでオールシーズンタイヤで走っている。
ピックアップトラックでFRには慣れているから、
それなりに苦労しながら乗っているのでしょう。
ID非公開さん
2020.3.4 03:21
ケツ振って話になりません
あああさん
2020.3.4 02:59
どれもFRならそんなに変わりません!
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