現行のアメ車は、昔のアメ車に比べて故障の量は減りましたか？

Question

ダッヂ チャレンジャー3.5Lの購入を検討しています。
昔からアメ車は、壊れやすい、燃費悪いと聞いてきました。
欠点しかでてこないので良い点が知りたいです。

Answer 1

ref***さまのコメの通りです。補足ですが、
00年式辺りから電装系は日本製の採用が増えて信頼性が上がった
燃費が悪いとよく言われますが、そもそも比較できるクルマが無いですよ、国産車には。コンパクトカーと比べたら燃費も維持費も高くなります

Answer 2

私は、GMシボレーの車を新車購入から９年乗ってます。
気になった点を書いてみます。

左ハンドル
運転はすぐ慣れるが
右折の時に対向車の確認は右ハンドルの方が見やすい
駐車場の駐車券を取る時に右ハンドル側にある場合が多い

任意保険
型式不明のためネット保険が対応してない
私は東京海上に車両保険も含め加入している

正規ディーラーの数が少ない、私の住む県には無い

バッテリーやワイパーを自分で交換しようと思っても
オートバックスにない。でもアマゾンで購入できるので
アマゾンで購入して自分で交換している

冬にスタッドレスタイヤ用に安いホイルをと思ったが
穴のピッチ等の規格が合うホイルを探すのに苦労した
純正なら勿論あるが高い

車の情報が日本では少ない
でもアメリカのサイトにはたくさん出ている
自動翻訳でなんとなく内容がわかる

自分で部品交換等でわからない時は
アメリカ人がユーチューブに上げているのでそれを参考にしている

９年で故障したところ

運転席側ドアロック ディラーで部品交換 約25000円
パワーステアリング ディラーでアシストモーター交換 約45000円
オーディオスピーカー 順番に４個のフロント＆リア・ドアスピーカーから音が出なくなった。
イーベイ、セカイモンでJVCの互換スピーカを落札
自分で交換

Answer 3

ハマーH2に乗っている者です。
2000年以前のアメ車は、電装、構造の各部品の品質や規定に共通性がなく、各社が独自の規定で運用されていたので、良く故障やトラブルがありました。
特に日本では、ミニバンブームがあり、シボレーアストロが多く輸入されたのですが、供給が間に合わなくなり、程度の悪いアストロが多く日本に入って来た為、故障車が多くあったのです。
2000年以降のアメリカ生産車は、部品の精度も品質も向上され、日本のデンソー製も使われていて、殆どの故障箇所をOBDで検出する事も出来、特にテック2診断機では、アメ車の不具合の検出、設定、リセット、プログラムの書き換えまで細かく設定できますので、故障原因を調べるのが、とても早く検出、修理する事ができます。
今のチャレンジャーも、日本車と同じように電子部品が多く使われていて、精度や品質も良くなっていますので、問題なく乗れます。
しかし、燃費を日本車と比べてしまうと、悪いのは確かですよ。
もしも、故障しても部品代金や修理代金は、日本車と殆ど同じか、少し割高程度です。

アメ車を選択する時の注意点ですが、アメリカ人は自分の車は自分でメンテするのが常識です。
その為アメリカの一軒家には必ずガレージが有り、メンテをしています。
日本人は、オイル交換程度でも修理工場に任せていますので、同じ事をアメ車で行うと、整備費が多く掛かる為、維持費に影響してきます。
あなたの車に対する考え方を変えなくては、アメ車と付き合っていけませんので、愛車のメンテやいじる事、愛車を知る事が、面倒臭い人には向きません。
アメ車は乗るだけのマシンではなく、乗る楽しみやイジル楽しみ、そして細かい事には気にしない、大らかな気持ちを持つ事が大切になり、ホビー的な考えでないと付き合えません。

でも、乗って見れば解ると思いますが、乗る楽しさや、大らかなムダが楽しく、圧倒的な存在感が魅力なんです。
できれば、3.5Lではなく、チャレンジャーのHEMI 6.1か5.4のV8 OHVだと、アメ車の良さが解ると思います。

洗練された高性能、低燃費、優等生の日本車も良いのですが、アメ車の圧倒的な存在感、ムダを楽しむ大らかな気持ち、優等生ではなくチョイ悪な雰囲気、どれも日本車には無いので、是非アメ車の良さを知って下さいね。

Answer 4

こういう質問ってどう答えたら良いか迷うのですよ。

日本車のような感覚で乗って(メンテ含む)いたら日本車より
早く故障するところは多く出て来ると思います。
(車検にもお金かけないとかもね)

燃費は比較対象がおかしな考えの人が多いので、あなたが
どんな比較をしてなのかが問題となります。
(排気量と車重が似たような車で比較しないとね)

ちなみに、私が乗っていた’９２のキャデラック(5.7ℓ)の方が
セルシオより燃費は良かったですよ。
日本車なんてハイブリッドを除けば、3000㏄を超えた車は
アメ車より燃費悪い場合が多いんですよ。


それにしてもチャレンジャーで3.5ℓなんて薦めれません。
自動車税や燃費を気にするならスポーツ系のアメ車はやめた
ほうがいいです。
乗るならもっと大きい排気量でないとね。

Answer 5

そもそも新車で買えばめったに故障しません。アメリカでは道で故障したら死につながるのでそんな故障するようなものは誰も買いません。アメ車が故障しやすいという噂は中古のポンコツ並行車が日本に大量に入ってきて騙されて買った人が多いためです。ポンコツを買えば故障するのは当たり前です。