エアトレックのO2センサー異常時の症状。

Question

2001年式三菱エアトレック（2.4GDI）に乗っています。
先日、一週間ぶりくらいに動かしたところ、走行途中で蛍光灯が点灯しているのに気がつきました。
ディーラーに持っていって確認して貰ったところ、「O2センサー異常」とのことでした。
ただ、アイドリングは安定してますし、走行自体に問題はない感じでした。
以前別の車でO2センサーが壊れたときは、すこぶるエンジンが調子悪くなったので、本当にO2センサーですか？と思ってしまいました。
つきまして、以下の事柄についてご存じの方、お知恵をお貸し下さい。

１．O2センサーが機能しなくても、通常走行に問題ないということはあり得ますか？
２．チェッカーの結果が間違っている、ということはあり得ますか？（今回の件で言えば、本当はO2センサー以外が壊れていた等）
３．O2センサーの交換そのものは、素人でも可能ですか？

宜しくお願いいたします。

Answer 1

１．走行はできますが燃費が悪くなる可能性があります。
２．まず診断機の故障は無いと思われます。
３．O2センサーがどこに付いているかによって、DIY作業の難易度は違います。位置はディーラーに聞けば教えてくれます。
センサー本体にはハーネスが繋がっているので、ソケットレンチでは交換できません。
整備工場ではセンサー用のレンチを使います。ただし、スパナが入るスペースがあれば簡単に交換できます。

センサーハーネスのカプラーは室内（シフト下）にあるらしいです。

みんカラにO2センサー交換を掲載してくれている方がいますので参考にして下さい。

車種は違いますが、純正のセンサーは予想以上に高い値段でしたので、社外品（ボッシュ）のセンサーをネットで購入してDIYで作業しました。

質問者からのお礼コメント

皆様、ご回答ありがとうございました。純正品がえらい高いようなので、社外品でDIYやってみることに致します。

Answer 2

①Ｏ２センサーが壊れても、フェイルセーフ機能の作動範囲であれば普通に走行できますが、前車では機能がなかったか作動範囲を超えていたのでしょう。
②点検機器が壊れる可能性はありますが、まずないでしょう。
むしろ、複合故障による異判断がある場合があります。
③センサーソケットとラチェットレンチとスキルがあれば可能です。

Answer 3

O2センサーのヒーター回路の故障でしょ？
多い故障です。
暖まると使わない回路だから通常は違和感を感じませんが、車にとっては良くありません