ミニ MINI Crossover ユーザーレビュー・評価一覧

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ミニ MINI Crossover 新型・現行モデル
332

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

182

星4

94

星3

35

星2

13

星1

8

332 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デカい 今年の車検に代車として一週間借りました。 当方はE60 M5を所有し7年になります。レンタカーや代車含め、今迄色々な車に乗ってきましたが、どれ

    2012.8.26

    総評
    デカい 今年の車検に代車として一週間借りました。 当方はE60 M5を所有し7年になります。レンタカーや代車含め、今迄色々な車に乗ってきましたが、どれにも当てはまらないジャンルの車であることには間違いなし...
    満足している点
    ・これだけ車高が高い車であるのに足回りが非常に作り込まれていて好感触。E90の3シリーズに操舵感は似ている。価格相応な感触であるにせよ、カーブや高速走行において、少し攻めても国産車に感じる恐怖感はない。重...
    不満な点
    ・とにかくミニとは名ばかりでデカい。前輪の切れ角が小さく旋回半径が異常にデカい為、取り回しも悪く、ミニの小回りの利く印象で購入すると期待はずれかも。国産5ナンバーセダンより間違いなく大きいです。 また車高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初外車 国産T社のPRIに2年半乗っていました。あまりにも市中に溢れていること。発進時のヌルット感、雨垂れが天井に落ちたときのトタン屋根感、何度も修理

    2012.8.26

    総評
    初外車 国産T社のPRIに2年半乗っていました。あまりにも市中に溢れていること。発進時のヌルット感、雨垂れが天井に落ちたときのトタン屋根感、何度も修理に出したが直らないブレーキの鳴きなど等、一時的な流行に...
    満足している点
    ・前述しましたがスタイルが魅力的、ボデイサイズに似合わないタイヤサイズ(205/55R/ 17)も力強さを感じさせる。感性を共有する人にはすごく魅力的に写るようです。 ・踏み込めばガンと飛び出す発進、すぐ...
    不満な点
    ・サイドウインドウ(特にドライバー側)の開閉をセンターのスイッチで操作すること。駐車場で 機械から整理券を取ったり、入れたりするのにハンドルと併せて両手が要る。 ・センターメーターはガソリン残量を確認する...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有する喜び?? 大衆1BOX車からの乗り換えです。前車は街中に溢れ、5分も走れば必ず見かける車です。 特に不具合、不便も無かったのですが、所有してい

    2012.7.5

    総評
    所有する喜び?? 大衆1BOX車からの乗り換えです。前車は街中に溢れ、5分も走れば必ず見かける車です。 特に不具合、不便も無かったのですが、所有している喜び、運転する楽しさはありませんでした。 そこが今回...
    満足している点
    1)デザイン(特にエクステリア)CMカラーの車体赤、屋根黒です。目立ちすぎるかなと思いましたが、駐車場ではすぐ見つかります。かっこよくは思いませんが、お洒落なデザインは大変気に入っています。 2)周りから...
    不満な点
    1)やっぱり割高。1600ccで込みこみ400万オーバーはやはり高いです。 2)この車だけではないですが、仕様、装備がカタログでは分かりづらい。納車後に知った装備が多数あり。 3)ターボタイマー世代なので...
    乗り心地
    -

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  • シタッケ シタッケさん

    グレード:クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます

    2012.4.7

    総評
    満足してます
    満足している点
    個性的な外観 思いのほか扱いやすい
    不満な点
    ちょっと重いかも 収納が少ないかも
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ALL4試乗 次期メインカーとしてALL4を検討中。 イメージはMT車、白ボディー、黒屋根、黒ホイール、4人乗りです。 ディーラーに自分のイメージを伝

    2012.3.20

    総評
    ALL4試乗 次期メインカーとしてALL4を検討中。 イメージはMT車、白ボディー、黒屋根、黒ホイール、4人乗りです。 ディーラーに自分のイメージを伝えておいたところほぼイメージに近い試乗車を用意してくれ...
    満足している点
    ハンドルが重くしっかりしている。 エンジンの音も良く、パワーもある。 ブーストがいつかかっているのかわからないくらい素直。 ブレーキの利きが良い。 パドルシフトが使いやすい。 オプションをつける必要がない...
    不満な点
    試乗して ・ブレーキペダルが重い(固い)。 ・極低速時のブレーキ操作が難しい。 ・スタート時ワンテンポ遅れる感じがする。(気のせいかも) ・ピラーパネルや屋根の内張りが明る過ぎる。(オプションで暗い色が選...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマじゃなくてMINIを買う オシャレな舶来物が好きな人にはたまらない一台だと思います。 クルマ全体の作りもしっかりしてるし、ドアヒンジのつくりなん

    2012.3.14

    総評
    クルマじゃなくてMINIを買う オシャレな舶来物が好きな人にはたまらない一台だと思います。 クルマ全体の作りもしっかりしてるし、ドアヒンジのつくりなんかはBMWそのもので、日本車と比べても車の設計思想の違...
    満足している点
    ジュークと何かと比べられますが、デザインにおいても走行性能においても圧倒的にMINIの勝ちです。 デザインは好みがあるでしょうが、何年経っても時代遅れにならないデザインはクロスオーバーだと思います。 機械...
    不満な点
    値段が割高。 オプションが割高。 納期が長い(ポルシェほどではありませんが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R50との比較 ミニクロスオーバーのモニターキャンペーンで3日間乗った感想です。車種はクーパー、白。今約10年乗っている自分のMINI(R50)と比較

    2012.3.7

    総評
    R50との比較 ミニクロスオーバーのモニターキャンペーンで3日間乗った感想です。車種はクーパー、白。今約10年乗っている自分のMINI(R50)と比較してどうだったかというもんです。 ・良くも悪くも、フィ...
    満足している点
    ・後席・荷室が広い。当然4ドアなので後ろへ乗り降りしやすい。 ・ハードトップでない。→ガラスの端にぶつかることがないし、効果の高いドアバーザーの取り付けが期待できる。 ・停止時のエンジン音が静か。
    不満な点
    ・デザイン。好みの問題でしょうが、外観がイマイチかわいくないというのは私だけではないし、インテリアのセンターメーター周りも丸すぎる。これではポータブルナビの取り付けも厳しい。 ・燃費。二人乗りで高速半分、...
    乗り心地
    -

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  • ARATA. ARATA.さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族持ちにはとてもいい車。走行性能的に重っタルイことはありませんが、ガンガン飛ばす車でもありません。

    2012.1.27

    総評
    家族持ちにはとてもいい車。走行性能的に重っタルイことはありませんが、ガンガン飛ばす車でもありません。
    満足している点
    運転しやすい車です。後ろも広々。ライトパッケージ(標準)も購入前は「どうでもいい」と思っていましたが、夜になるとキレイで意外に気に入ってます。内装色やボディカラーも選択肢が豊富。
    不満な点
    色んな車に乗りましたが、窓の開閉スイッチの場所はどうも慣れない。 ワイパーに単純な間欠がないので不便。全高155cmと機械式立体駐車場に対応しているとのことだが、その都度アンテナを外す必要あり(ジョイン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格は割高感があります 車検のため入れ換えを検討しまして購入となりました。北海道のため最初からALL4での 検討でしたが400万オーバーの車にしては装

    2012.1.15

    総評
    価格は割高感があります 車検のため入れ換えを検討しまして購入となりました。北海道のため最初からALL4での 検討でしたが400万オーバーの車にしては装備、内装がイマイチな印象を受けますがMINI に乗る人...
    満足している点
    車高は若干高めですがバランスがいいのかやはりBMWらしく運転していて楽しいです。 比較対象にはならないかもしれませんが今まで所有していたホンダCR-Vとは大違いです。 予想より室内が広く快適です。立体駐車...
    不満な点
    オプションが豊富なのはいいのですが頼むと納期はかかるし値段が高いです。 コンフォートアクセス(スマートエントリー)が86000円でオプション!にも 驚きましたし、国産車からすると全てのオプションが割高な気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しい 軽井沢で半日乗る機会がありましたので、レビューします

    2011.12.24

    総評
    運転が楽しい 軽井沢で半日乗る機会がありましたので、レビューします
    満足している点
    ハンドリング、、、キビキビ動いて軽快です。非常に楽しいです。四駆独特の曲がりにくい感じが一切ありません。 エンジン、、、4気筒なのでサウンドはあまり期待出来ません 内装、、、女性の方には非常にいいのではな...
    不満な点
    外見、、、カッコ良くしたいのか可愛くしたいのか中途半端な感じがします。
    乗り心地
    -

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  • hot205 hot205さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニというよりマーチみたいですがちっとも構いません。ミニにこだわるというより手頃な四駆を探したらこれしかなかったのです。X1が欲しかったのですがあちら

    2011.12.12

    総評
    ミニというよりマーチみたいですがちっとも構いません。ミニにこだわるというより手頃な四駆を探したらこれしかなかったのです。X1が欲しかったのですがあちらは600万は軽く超えますので予算不足でした。国産車に魅...
    満足している点
    4ドア四駆のミニ!!これだけで決めました。走りはとろくは無い程度ですが、かわいいから許せます。基本でかい車は嫌いなのでかなりはまってます。 いじりたくなる気持ちが抑えきれなくなります。
    不満な点
    まだパーツが少なく、あまりいじれないところ。ホイールもJCWの19インチ位しかまともなのはないです。これから鍛造ホイール19インチに期待してます。車高が高いので多少ふわつき気味な乗り心地です。まあそれも今...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本でだけ高級車? 30年以上、外車を乗り継ぎMINIにも興味はあったもののGOLFバックがNECKで選択外でした。昨年の春ネットで見て、これだ!と国

    2011.11.26

    総評
    日本でだけ高級車? 30年以上、外車を乗り継ぎMINIにも興味はあったもののGOLFバックがNECKで選択外でした。昨年の春ネットで見て、これだ!と国内販売を首を長くして待ちました。1月に即注文と思った時...
    満足している点
    ※MINIでありながら3人でゴルフに行ける。 ※エコドライブを心がけると高速18Km、市街地11km以上走る。但し渋滞やターボをきかせると  見る見る落ちる。クーパーSなら踏み込めば充分加速します。今まで...
    不満な点
    ※とにかくビ-エムの価格設定は日本人を馬鹿にしている。 ※オプションのマルチファンクションステアリングにしないとスピードコントロールが付かない。 ※欧米では、センターメーター組み込みナビがあるが日本には無...
    乗り心地
    -

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  • しょーへい@124 しょーへい@124さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る・曲がる・止まる のバランスがよく 気持ちよく運転出来る車だと思います。 それでいてミニismいっぱいの外観と ファミリーカーとして十分

    2011.11.13

    総評
    走る・曲がる・止まる のバランスがよく 気持ちよく運転出来る車だと思います。 それでいてミニismいっぱいの外観と ファミリーカーとして十分使える室内… 外車への関心の高まりと相まって 今い...
    満足している点
    ・ひと目見てミニとわかる外観 ・5ナンバーミニバン同等?の後席足元スペース ・硬質だが嫌味がなく、一体感ある乗り心地 ・クイックなハンドリング ・十分なトルク感
    不満な点
    ・ガツンと効きすぎるブレーキ ・気安く手を出し難い価格
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニでも有りミニでも無し 妻用の車でリクエストが5ドアのMTモデルという事でしたので,少ない選択肢の中からクーパーを選びました。 以前,3ドアのクーパ

    2011.10.24

    総評
    ミニでも有りミニでも無し 妻用の車でリクエストが5ドアのMTモデルという事でしたので,少ない選択肢の中からクーパーを選びました。 以前,3ドアのクーパーSの現行モデルを所有していましたが,当初はそのイメー...
    満足している点
    アイドリングストップ機能や回生ブレーキの採用など,燃費向上のデバイスを積極的に採用しているだけに,高速走行メインだとリッターあたり20キロ近く,市街地走行メインでも13キロ程度の燃費はコンスタントに記録し...
    不満な点
    いかんせんこのボディに,NAの1.6リッターなのと,燃費狙いのギア比の高いMTだと,低速トルクが足りないのは隠しようもないですね。 もうすこし,ギア比を下げてくれるとずっと乗りやすくなりそうですが,オプシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後1か月、2000kmのレビューです 購入のきっかけは、妻の一目ぼれでした。MINIは以前から気になっていたのですが、子どもが二人(0歳と二歳)い

    2011.10.2

    総評
    納車後1か月、2000kmのレビューです 購入のきっかけは、妻の一目ぼれでした。MINIは以前から気になっていたのですが、子どもが二人(0歳と二歳)いると、ハッチバックやクラブマンはやはり手狭で後部座席の...
    満足している点
    ①思っていた以上によく走ってくれる ②街乗りで10km/L、高速で15km/Lと燃費もまあまあ ③子どもがセンターメーターをミッキーさんと言って気に入っており長時間のドライブでも全くぐずらない ④まだ、ク...
    不満な点
    ①値段設定が高い ②オプションのプライバシーガラスはスモークが薄すぎる ③ナビの取り付けができない(取り付けキットが販売されてようやく取り付けできたが位置が低い) ④思ったより荷物がのらない(旅行に行った...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだみかけない (試乗のみ)MINIにも4ドア、4WDモデルがでました。 これでスキーとか行けばお洒落? でも4WDは最上級モデルのみ。 かたちはSU

    2011.9.29

    総評
    まだみかけない (試乗のみ)MINIにも4ドア、4WDモデルがでました。 これでスキーとか行けばお洒落? でも4WDは最上級モデルのみ。 かたちはSUVだけど、乗り味はゴーカート。 目線も意外と低い。
    満足している点
    デザイン。唯一無二。好きなら是非。 いわゆるSUVとはちょっと違う乗り味。 まだみかけない。
    不満な点
    4WDが最上級モデルにしかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事に乗り続けたい・・・。 2011.7月登録。走行距離2000キロ経過でのレビューです。 前車の初代プリウス(NHW-10)は非常に運転しやすい車で

    2011.9.19

    総評
    大事に乗り続けたい・・・。 2011.7月登録。走行距離2000キロ経過でのレビューです。 前車の初代プリウス(NHW-10)は非常に運転しやすい車で、好みが分かれるあの丸みのある特徴的なデザインも好きだ...
    満足している点
    やはり、MINI伝統のデザインと4ドアの実用性。車幅が1.8m近いので試乗や乗り始めは車幅感覚や駐車に気を使いますが、フェンダーのボリュームが運転席から分かりやすいので車幅にはすぐ慣れました。また、高めの...
    不満な点
    全てはデザイン優先なことは重々承知で買いましたが、前席中央のスピードメーターは運転時に車速を読み取り辛く、カーナビ取り付け位置も限定されてしまいます。(メーカー純正のインダッシュもメーター下部に被るし・・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインだけで乗るクルマではない たまたま飲み屋で営業マンと仲良くなり、たっぷり試乗させてもらいました。 もともとワゴンユーザーの自分故、このクロスオ

    2011.9.18

    総評
    デザインだけで乗るクルマではない たまたま飲み屋で営業マンと仲良くなり、たっぷり試乗させてもらいました。 もともとワゴンユーザーの自分故、このクロスオーバーのデザインはすぐに気に入りました。 ミニとはいえ...
    満足している点
    *四駆っぽい、でも軽快感もあるスタイル *シートが気に入った。楽です。 *レガシィなどと比べると欠点は多々あるが、「ミニだから・・・。そう必死にならないで」と思える点。運転することでミニワールドに浸ること...
    不満な点
    *とにかく内装がチープだ。この価格なら、もっと内装レベルを上げてもらいたい。せっかくデザイン的には悪くないのだから・・・。 *純正ナビをセットできるインパネデザインにしてほしかった。 *いろいろオプション...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    クラブマンからの乗り換えです ミニクーパーSクラブマンに3年4.5万km乗り、車検になったので乗り換えました。 車検を通そうかとも思いましたが、この秋

    2011.8.26

    総評
    クラブマンからの乗り換えです ミニクーパーSクラブマンに3年4.5万km乗り、車検になったので乗り換えました。 車検を通そうかとも思いましたが、この秋に家族が増えるため乗り換えることにしました。クラブマン...
    満足している点
    ・ミニデザイン、クラスレス ・5ドアハッチバックで使い勝手がいい ・クーパーSのFFなら満足できる加速。4駆は重くなりすぎ、クーパー以下はパワー不足 ・車高が高く、視界がいいのであまり疲れない(気がする)
    不満な点
    ・もう少し安ければと思います・・・ ・18インチはいらなかった。バタバタするし、カーブでロールが大きいのであまりとばす気になれない。それなら乗り心地重視で選んだほうがいいと思う。 ・ミニと名がついた別の車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてが重い!! 以前より購入をしようと、デビューするのを待ち望んで、待ちきれずに他車を購入してしまったのですが、どうしても我慢できずにディーラーに行

    2011.8.17

    総評
    すべてが重い!! 以前より購入をしようと、デビューするのを待ち望んで、待ちきれずに他車を購入してしまったのですが、どうしても我慢できずにディーラーに行きました、、、ハッキリ言って期待はずれです。外観のデザ...
    満足している点
    ・外観デザインはよくまとまっていて素晴らしいです ・居住性も4人だと十分な空間です ・乗り心地はいいほうではないでしょうか~ ・ディーラーの人はみんな感じがいい ・サイズはこの国にはピッタリでしょう~ ・...
    不満な点
    ・走行するのに全ての操作が重いです(軽快感がない) ・ALL 4だけかもしれませんが車体のキシミ音がかなり気になりました(特に天井) ・車内デザインはもう少し落ち着いたものでもよかったのでは、、? ・セン...
    乗り心地
    -

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