ミニ MINI Crossover ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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ミニ MINI Crossover 新型・現行モデル
347

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

196

星4

93

星3

37

星2

13

星1

8

347 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニコラス999 ニコラス999さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    r56から乗り換えで、1500キロ走った感想です。 MINIといえるサイズではないが、普通のクルマのように運転でき、5名乗車できるのが何よりの魅力。

    2014.6.7

    総評
    r56から乗り換えで、1500キロ走った感想です。 MINIといえるサイズではないが、普通のクルマのように運転でき、5名乗車できるのが何よりの魅力。r56と比べて圧倒的に運転しやすいです。購入動機はそれ...
    満足している点
    ・ピュアレッド!が大好きな色。クロスオーバーにピッタリです。 2014年モデルからブレイジングレッドしか選べないが、ピュアレッドのやんちゃ度合いが最高にお気に入り。 ・アイポイントが高く、昔のクロカン(...
    不満な点
    ・ガラスがUVカットも、赤外線カットも十分でないので、日が照るとジリジリアツい。 ・オートライトの点灯時間がヨーロッパ式で日本ではびっくりするぐらい早く点灯する。壊れたと思ってディーラーに持っていった。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足元を見られているような気になる価格と質のバランス。ファッションとして乗るならFiat500の方が断然おすすめ

    2014.5.27

    総評
    足元を見られているような気になる価格と質のバランス。ファッションとして乗るならFiat500の方が断然おすすめ
    満足している点
    -
    不満な点
    価格の割には、チープな内装素材と仕上げ。もう少し気を使って素材選びをしてほしい。 シートに至っては残念極まりない。
    乗り心地
    18インチ+ランフラット+硬いのサスペンションで、乗り心地は悪い。 内装トリムの立てつけの悪さか、きしむ音が気になる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗り継いだ車の中で、唯一、妻が気に入って買った車です。 孫もMINIが大好きなので。

    2014.5.19

    総評
    今まで乗り継いだ車の中で、唯一、妻が気に入って買った車です。 孫もMINIが大好きなので。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    加速感、ブレーキの効き、ドライビングポジション、 ゴーカートみたいで楽しい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて言えることは、満足感が高いこと。 前述の「不満な点」は、購入前に分かっていることなので、特に減点にはしない。 エンジン音は、低速時、加速時

    2014.4.8

    総評
    総じて言えることは、満足感が高いこと。 前述の「不満な点」は、購入前に分かっていることなので、特に減点にはしない。 エンジン音は、低速時、加速時、定速時のいずれも心地良い音と振動があり、アンチ4気筒な...
    満足している点
    -
    不満な点
    車両価格が高いこと、内装が安っぽいこと、ブレーキ・アクセルぺダルがガチャガチャいうとこ、ナビの取付け自由度低いこと、標準シートの形状と質感の低いこと、アイドリング時のエンジン音がカラカラいうとこ。
    乗り心地
    標準の17インチアルミ。乗り心地は丁度いい、がもう少し固い方が好み。 ただ、205-55-17というサイズから想定するともう少し柔らかいと思った。 ちなみに、比較対象はBMWのE46,E39,E90等。

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  • ジョジョ子 ジョジョ子さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段を考えると国産の方がやっぱり優秀ですが、デザインも走らせる楽しみの重要な要素だったので、MINI以上に気に入るものがありませんでした。 自分好み

    2014.1.16

    総評
    値段を考えると国産の方がやっぱり優秀ですが、デザインも走らせる楽しみの重要な要素だったので、MINI以上に気に入るものがありませんでした。 自分好みに染められる車なので、楽しみが尽きないところも気に入っ...
    満足している点
    独身時代に買ったR53を7年間乗って、まだまだ走れるも、子どもの乗せ降ろしが大変で乗り換えました。 他の国産SUVも何社か試乗して検討しましたが、MINI以上に気に入るものが無くMINIクロスオーバーに...
    不満な点
    外観はR53に比べると少し残念かな? 丸目ライトではなくつり目なところと、バックスタイルがぼてっとしてるので。 2013.9〜の生産でCROSSOVERのエンブレムが入って少しは引き締かまって見えるの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス クロスオーバー_RHD_4WD(MT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    超愛車です。購入後もこれ以上の選択肢は現状ないです。MINIに乗りたいけど、4WDがほしい。4ドアにしたい。と思っていた矢先の事でした

    2014.1.10

    総評
    超愛車です。購入後もこれ以上の選択肢は現状ないです。MINIに乗りたいけど、4WDがほしい。4ドアにしたい。と思っていた矢先の事でした
    満足している点
    -
    不満な点
    重さを感じ、タイヤの減りが恐ろしく早いです。
    乗り心地
    コーナーのロールが少なくどっしりした感じで非常に良いですが、路面からの情報はR56より減りました。

    続きを見る

  • インクホリック インクホリックさん

    グレード:クーパー クロスオーバー レッド・ホットパッケージ_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車、クラブマン・クーパーSからの乗り換えです。 クーパーSはご存知の通り、殆どスポーツカーなので、ちょっと弄りをしますと、とんでもない怪物に変貌し

    2013.11.28

    総評
    前車、クラブマン・クーパーSからの乗り換えです。 クーパーSはご存知の通り、殆どスポーツカーなので、ちょっと弄りをしますと、とんでもない怪物に変貌しました。(大人四人乗車でも高速で普通に180以上出ます...
    満足している点
    家族四人でちょうど良い大きさ。クーパーでも充分に走ります。 レッドホットのパッケージなのでスポーツサスですが、意外と18インチのランフラットと相性が良いのか? 乗り心地はとても良いです。
    不満な点
    燃費は四人乗車だとしょうがないと思いますが・・高速だと伸びます。街中7.5、高速11と言ったところです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不便に思う点もそれなりにありますが、はじめての欧州車で国産車とはまた違ったハンドリングで非常に運転が楽しいです。

    2013.11.22

    総評
    不便に思う点もそれなりにありますが、はじめての欧州車で国産車とはまた違ったハンドリングで非常に運転が楽しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    キーレスエントリーがまともに動作しないこと。(並行輸入車のリスク) デザイン優先で計器類の操作性が悪いこと。 センターのスピードメーターは見にくい。 左ドアミラーの下部がドアガラス面より下に隠れてし...
    乗り心地
    足回りが硬く少しの段差でも突き上げ感が大きく乗り心地は悪いですが、はじめから承知で購入しました。 その代わりコーナーで姿勢が崩れないので、安定して曲がることができ運転は楽しいです。 硬い理由の1つには...

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  • ナニワオヤジ ナニワオヤジさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアル車をラインアップする心意気は買うが、それを購入理由にするなら絶対にMT車の試乗すべき。もう慣れてしまったし、他に対抗馬がないので後悔はしてい

    2013.11.6

    総評
    マニュアル車をラインアップする心意気は買うが、それを購入理由にするなら絶対にMT車の試乗すべき。もう慣れてしまったし、他に対抗馬がないので後悔はしていないが、スポーティな操作性は期待できないと思うべし。
    満足している点
    ファミリーカーとして所有可能な唯一のミニであり、結構重厚な雰囲気を持つ不思議な存在感が気に入った。 動力性能はそこそこだが絶妙な足回りとクィックなステア特性でワインディングが楽しいクルマ。思ったより燃費...
    不満な点
    エンブレの効きが悪く、節度のないシフトフィールでMT車を操る楽しさが半減するのが残念。ナビをまともにつけられない自由度のなさは仕方ないとしても、センターメーターはデザイン的にも大きすぎでセンスなし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス クロスオーバー_RHD_4WD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独特な世界観、遊び心など国産車では味わえない感覚を得る事ができる。とても満足しています。

    2013.11.3

    総評
    独特な世界観、遊び心など国産車では味わえない感覚を得る事ができる。とても満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    小回りがきかない事。好き過ぎてコンビニ等での駐車をためらってしまうwww
    乗り心地
    これくらいの固い足回りがちょうどいい。ロールすると酔ってしまうので固い方がいい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には良くできたクルマであり、国産車には絶対ないこだわりと割り切りにより、明確なコンセプトを持つクルマである

    2013.11.1

    総評
    全体的には良くできたクルマであり、国産車には絶対ないこだわりと割り切りにより、明確なコンセプトを持つクルマである
    満足している点
    -
    不満な点
    マニュアルシフトの節度の無さ、インターフェースの煩雑さ(国産車比較で)
    乗り心地
    締まっているが硬すぎず、適度にいなす絶妙の足回りが素晴らしい

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足してます。とても楽しい車です。これからも、燃費等で改善していくことを期待してます。

    2013.9.15

    総評
    とても満足してます。とても楽しい車です。これからも、燃費等で改善していくことを期待してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はとてもいいです。以前クラブマンを乗っていたのですが、全く違った乗りごごちです。両方ともいい感じです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格以外は今のところ満足です。ミニはいろいろなパーツが出ているのでこれからアレンジしていこうと考えています。

    2013.7.19

    総評
    価格以外は今のところ満足です。ミニはいろいろなパーツが出ているのでこれからアレンジしていこうと考えています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    今のところ、気になる点はありません。純正のままですがゴツゴツ感やフワフワ感は感じていません。

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  • ムーンラビット ムーンラビットさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から5ケ月が経過しようとしている。 最初ショートホイールからくるハンドリングに違和感を感じたが、現在それほど気にならなくなった。 ステーション

    2013.5.14

    総評
    納車から5ケ月が経過しようとしている。 最初ショートホイールからくるハンドリングに違和感を感じたが、現在それほど気にならなくなった。 ステーションワゴンではありきたりだし、大きなSUVでは取り回しや保...
    満足している点
    SUVなのに運転が楽しい。とりわけワインディングロードはパドルシフト操作を駆使しながらクイックなハンドリングによくついていく足が気持ち良い。 自分オリジナルの車に仕立てやすい。 オートワイパーが思いの...
    不満な点
    内装の材質がややチープ。 パドルシフトやスポーツボタンを駆使しても非力感がある。飛ばせる車ではない。 マッドガードを取り付けたが思った以上にバックドアが汚れる。 ナビモニターの取り付け位置。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人にも勧めたいぐらいで、大変気に入ってます。ドアが4枚付いているので、後席に人を乗せる場合非常に楽である。

    2013.5.3

    総評
    人にも勧めたいぐらいで、大変気に入ってます。ドアが4枚付いているので、後席に人を乗せる場合非常に楽である。
    満足している点
    -
    不満な点
    しいて言うことはない。
    乗り心地
    スポーツサスを入れており、硬いということだが、スポーツシートと合わせると非常に運転が楽です。

    続きを見る

  • kubby kubbyさん

    グレード:クーパー クロスオーバー レッド・ホットパッケージ_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とんがり感は多少減りましたが、大きくなってもやっぱりMINIでした。

    2013.4.17

    総評
    とんがり感は多少減りましたが、大きくなってもやっぱりMINIでした。
    満足している点
    R56からの乗り換えなので比較になりますが、乗り心地は良くなりましたね。 スポーツサスなのですが、おおきくなって重くなったのでその影響でしょうか。 乗りやすくなりました。
    不満な点
    ステアリングが軽くなった事位でしょうか(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコカワイイ。4ドアで自分達のライフスタイルにマッチしてます( ̄ー+ ̄)キラリ

    2013.4.14

    総評
    カッコカワイイ。4ドアで自分達のライフスタイルにマッチしてます( ̄ー+ ̄)キラリ
    満足している点
    -
    不満な点
    ナビが残念です。
    乗り心地
    硬い感じが好き。長距離も全然平気。思ったよりハンドル切っても小回りできない。

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  • しょべろ~ しょべろ~さん

    グレード:クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夫婦で ずっと憧れていたMINI しかし 雪国でFF駆動・家族持ちで2ドアというのが いままで購入に踏み切れなかったのですが 4WD

    2013.4.10

    総評
    夫婦で ずっと憧れていたMINI しかし 雪国でFF駆動・家族持ちで2ドアというのが いままで購入に踏み切れなかったのですが 4WD・4ドアの登場で 一気に夢が広がり購入 納車して...
    満足している点
    雪道でも不安を感じることなく ガンガン走れる 4人家族ですが ゆったりと乗れる 後部席を倒せば布団を敷いて寝られるくらい広い でっかくても MINIを感じられます!!
    不満な点
    ほぼ満足しているのですが しいて言えば ハンドルの切れ角が少ないのと 造りからすると 価格設定が高いかな!?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初JCW試乗!! 幾度かディーラーにて営業マンと話をしていてATの試乗車はあるけどMTの試乗車は無いと聞いていた所 昨日JCWのMTの試乗車が有るよと

    2013.4.7

    総評
    初JCW試乗!! 幾度かディーラーにて営業マンと話をしていてATの試乗車はあるけどMTの試乗車は無いと聞いていた所 昨日JCWのMTの試乗車が有るよとメールでお知らせが来て スプリングフェスティバルがある...
    満足している点
    本気で走りたいなら やっぱりハッチバックかなけど周りと被りたく無くて予算が許すならクロスオーバーも有りだと思います。やっぱり人も乗せれて荷物も乗せれる 良いとこ取りの欲張りならこっちだとも思います。
    不満な点
    やっぱりハッチバックと比べると車が重いので走るにはちょい不向きかな・・・ 金額もオプション次第では軽~く550万超えてしまう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくかっこいい 前のクルマはX3を6年乗りました。 BRZか86に決めかけていましたが、立ち寄ったショールームで一目ぼれ。セールスの方の対応がよく

    2013.2.21

    総評
    とにかくかっこいい 前のクルマはX3を6年乗りました。 BRZか86に決めかけていましたが、立ち寄ったショールームで一目ぼれ。セールスの方の対応がよくて即決しました。 X3もいいクルマでしたが、ミニクロも...
    満足している点
    スタイル良し。女性にもてる。 優しい気持ちになれる。 ミニフリークではないが、街でミニを見かけると親近感がわいてくる不思議な魅力あり。 動力性能よし。 ハンドリングがよくて峠も楽しめる。 取り回し良し。都...
    不満な点
    インテリアの質感がかなりしょぼい。せめてレザーシートにすべきでした。 サイドミラーの視認性が悪い。 ドアロック解除がしにくい。 オートウィンドウのスイッチが使いづらい。 ウィンカーレバーが戻りにくい。手で...
    乗り心地
    -

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