ミニ MINI Convertible ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ミニ MINI Convertible 新型・現行モデル
193

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.8
積載性
2.5
価格
3.2

総合評価分布

星5

145

星4

34

星3

13

星2

0

星1

1

193 件中 21 ~ 40 件を表示

  • suntentoy suntentoyさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    小さいから長距離には向かない。

    2023.12.17

    総評
    小さいために取り回しが良いがコンバーチブルなためにリアの視認性悪し。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬いですね

    続きを見る

  • GDH GDHさん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    ゴーカート

    2023.12.10

    総評
    ただの通勤が楽しくなるねー
    満足している点
    久々にクルマ楽しいって思えた
    不満な点
    値引き薄い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takospeed takospeedさん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    1

    唯一の4座オープンコンパクト

    2023.10.30

    総評
    クローズとオープンモデルを同一車種で初めて所有したけど、家族も荷物も減ったシニア世代になった自分にはベストバイだったかも。
    満足している点
    始動直後からのエンジン音それなりにやる気にさせてくれます。
    不満な点
    購入したイヤーモデルは追従式クルーズコントロール設定なし。まあ、あってもあまり使う機会もないし高機能ではないけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ModernImotoer ModernImotoerさん

    グレード:クーパー コンバーチブル_RHD(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    USED | 2018年生まれ

    2023.10.14

    総評
    イノチェンティLambretta、60sのVespaと二輪を乗り継ぎましたが。 暑さも寒さも・・・で。 新しく、レトロなルックス 二輪感覚も楽しめる(ヘルメット不要) で、自分好み♡です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 夕張めろん 夕張めろんさん

    グレード:クーパーS コンバーチブル シーサイドエディション_RHD(DCT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    趣味の車

    2023.10.10

    総評
    最高ですね・・・!
    満足している点
    見た目がキレ可愛い。 オープンの開放感最高! 走行性能も必要十分。私の腕だと持て余すレベル。 狭いけど一応4人乗れる。
    不満な点
    前車がクラブマンだったので荷物の載らなさを痛感。 タイヤサイズが18インチになったのもあって段差の突き上げを感じる様になった気がする。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダンディパパ ダンディパパさん

    グレード:クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    満たされる車

    2023.10.8

    総評
    4人で乗りたいなら5ドア、クラブマン、クロスオーバーと選択肢が広がります 2人で十分なら3ドアかコンバーチブル 静粛性を求めるなら3ドア 風や開放感を望むならコンバーチブル この車はすでに5年乗っ...
    満足している点
    運転し易く何より安心していられること このサイズでこの安心感を得られる 時には幌を開けて開放感を味わう 走る曲がる止まる 当たり前をしっかり体現できる 個人の趣味としても十分に満たされる いつ...
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    人によっては硬いというかも知れません しかし、どちらかといえばラグジューアリーよりが好みの自分でも十分に許容できる範囲です むしろ乗り心地は良いとさえ思っています 柔らかさは全くありません それで...

    続きを見る

  • minisadaJCW minisadaJCWさん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    人生上がりの車…笑

    2023.10.4

    総評
    国産・輸入車含め、4座オープンモデルとしては一級品の存在である一台 スイッチのオンオフが明確で仕事と休日で切り替えるのと同様に、気軽に非日常を味わえるゴーカートを所有した気分になれる♪
    満足している点
    日本の道路事情にベストマッチしたサイズでこ気味良いフィールを感じるビート感♪が最高 気軽にオープンエアが楽しめる割に嫌味のない存在感なので日常使いにも最適◎ ハイパフォーマンスモデルに相応しい動力性能...
    不満な点
    車としての基本性能で不足は見当たらない 中古車の為のオプション装備の有無により不便を感じるポイントが多少あったが、所有数ヶ月でどうでも良くなっていた
    乗り心地
    事前情報でJCWは硬いイメージであったが コンバーチブルなのでいなし効果からか、クローズ時よりもオープン時が最高の乗り心地♪ 自車はランフラットでは無くラジアルタイヤなので違和感なく快適レベル

    続きを見る

  • Kenny@VAB Kenny@VABさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    the ドライビング・プレジャー(写真は前年に借りてたコンバチのCooperかも知れないです)

    2023.10.2

    総評
    ドイツの郊外は法定速度でも100km/hまでOKなので、峠道で十分にハンドリングを堪能できました。トランクや室内が狭いなんて文句よりも、運転する楽しさにあふれてました。NAのロードスター以来の楽しい車でし...
    満足している点
    今では日本には入ってきてないMT。ドイツに住んでいた時に借りてました。2017年はコンバチのクーパー、2018年はコンバチのクーパーSでした。 レンタカーとは言え、どちらも1ヶ月で何千キロも乗りまし...
    不満な点
    トランクは親子3人の旅行でも厳しい。でも、そういう車ですからね。不満では無いですが、ネガティヴな項目がこれしか無かったです。その位に楽しかった車です。
    乗り心地
    意外と固くなかった。

    続きを見る

  • FW☆きちのすけ FW☆きちのすけさん

    グレード:Cooper S Convertible_RHD(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    MINIのオープンは格別♬

    2023.9.13

    総評
    色々言いながらも、やっぱり乗るとワクワクしますし、早く乗りたいなぁと思わせてくれる楽しいクルマである事は間違いありません(´∀`)
    満足している点
    ・この時代のMINIはBMWになってから現在に至るまでで一番小さく扱いやすいサイズ♪ 5ナンバーですしね! ・特にこの初代はゴーカートフィーリングがより濃く出てると言われますが、もうれっきとしたス...
    不満な点
    ・MT車ですが、バックギアが固くて入りにくい ・スポーツグレードのコンバチなので、約1.3tと車重がある。まぁ、乗り味に重厚感があるという意味では一概にデメリットとは言い難いですが。
    乗り心地
    これは意外でしたが、突き上げ感や細かい振動は思ってたより無く、快適な方かと思います♪ 強いて言えば、プラスチックパーツも多い為、走行時のカタカタ音や、荒れた路面では凹凸を拾いますが、過去乗って来たク...

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  • 別班 別班さん

    グレード:クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなにワクワクする車ははじめて。

    2023.9.12

    総評
    やはり、ハイオクの燃費とブレーキダストがネックですが、それを補う楽しさがあります。
    満足している点
    内装もおしゃれだし、オープン時はサイコー。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダンディパパ ダンディパパさん

    グレード:クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    見て良し乗って良しのオープン

    2023.8.30

    総評
    塊感が感じられるくらい剛性が高い 走って楽しさを感じられる希少な車 高級感がある訳ではないのに満足出来るデザイン コンバーチブルでも前後ドラレコ装着可能 テレビは後付けになるから純正OP含めて色々...
    満足している点
    ユニオンジャックのソフトトップ 小さくて速くて剛性高くてスタビリティも高い 個性のおかげで不満が出ない
    不満な点
    強いて挙げればADAS系 次期型は全て解消されるようです MINIだとオートクルーズいらない気もします せめてサイドワーニングがあると良いかな
    乗り心地
    当然やや硬めだとは思いますが試乗時からしなやかだな! と思いました 前車が3ドアJCWだったからかもしれません クラブマンJCWと比べ明らかにタイヤ扁平差と サスの硬さに違いを感じます クラブマ...

    続きを見る

  • はまはまはんまー はまはまはんまーさん

    グレード:クーパーS コンバーチブル シーサイドエディション_RHD(DCT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高の車

    2023.8.29

    総評
    可愛さに加え、本物・高級感もしっかりあるので素晴らしいです。機能性も優れています。
    満足している点
    内装、外装デザイン素晴らしいです♪キーでオープンできるのも最高!
    不満な点
    オープンにした時、後ろが完全に見えない点は少し怖いです💦エンジンかけた後もキーでオープンすることもできたら有難い!ルーフの柄はユニオンジャックが良かった!
    乗り心地
    少し振動はある感じ

    続きを見る

  • mimukame mimukameさん

    グレード:クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    一度は乗ってみて!

    2023.6.29

    総評
    概ね良好。
    満足している点
    小回りがきく!
    不満な点
    後席が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しもよっち しもよっちさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    爽快コンバーチブル!

    2023.5.24

    総評
    絶妙なデザインバランス
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wickliffewolves wickliffewolvesさん

    グレード:クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    開放感抜群

    2023.5.14

    総評
    人馬一体を具現化したオープンカー。初代と比べると、ゴーカートフィーリングは弱いが、3代目ぐらいのクイックさが扱いやすく、長時間でも疲れずに運転できます。
    満足している点
    クラシカルな4シーター・オープンカー
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬い。ミシュランタイヤ、kwサスペンションに変更し改善したが、ロールが気になったのでスタビを変更したら硬くなりすぎた。やり過ぎた。ちょっと後悔。

    続きを見る

  • Kazukiyo Kazukiyoさん

    グレード:クーパーS コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    快適です。

    2023.4.26

    総評
    サクラの時期には、オープンが最高です。
    満足している点
    解放感が素晴らしい。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    ちょっと硬めです。

    続きを見る

  • ittt8118 ittt8118さん

    グレード:クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    移動すらも楽しくなるエンターテイナー

    2023.4.22

    総評
    ユーティリティを考慮しなければ、オシャレで最高に楽しい車 ただの移動すらも楽しくしてくれるエンターテイナーです
    満足している点
    ・随所のオシャレなデザイン ・気分が上がる電装系の演出 ・キビキビとした走り ・純正でも意外と良いエンジンサウンドとマフラー音 ・コンバーチブルに合う革シート ・(思ってたよりも)広い後席スペース
    不満な点
    ・斜め後方が幌で全く見えない ・トランク狭い ・室内の収納スペースも少ない
    乗り心地
    国産車から乗り換えた感想になりますが、基本的に硬いなと感じます。 MINIやコンバーチブルを選ぶ方は基本的にドライブが好きな方だと思うので、これくらいの感触の方が「運転している感」があって良いと思い...

    続きを見る

  • kazu311 kazu311さん

    グレード:クーパーS コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    お洒落

    2023.4.1

    総評
    最高👍🏻
    満足している点
    結構速い 乗り易い 乗り心地良い 可愛い 歳を重ねても乗り続けられそう
    不満な点
    無し
    乗り心地
    良いですね

    続きを見る

  • WithU8632 WithU8632さん

    グレード:クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション_RHD(DCT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    開放感

    2023.3.21

    総評
    乗って楽しい車です。
    満足している点
    その日の気候で色々な乗り方が出来るところ夏や雨等はクローズで、風を取り込みたい時はサンルーフで、気分良く走りたい時はフルオープン等の楽しみ方が満載
    不満な点
    オープン時はルームミラーでは後ろが殆ど見えない。 ドラレコのバックミラータイプを取り付けて解消してます。 輸入車なので、維持費が高い。
    乗り心地
    思った程、悪くないです。スポーツ走行向きでサスが硬いかと思いましたが、普通に乗るには問題ないです。サーキット走行する場合はサスを替えた方が良いです。

    続きを見る

  • コペ僧 ときどき レガコ コペ僧 ときどき レガコさん

    グレード:Cooper S Convertible_RHD(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れの6MT

    2023.2.26

    総評
    ドライブに何を求めるか次第。 自分はサンデードライバーで、片道30キロぐらいを下道で運転する程度。 峠を攻めるわけでも無いが、幹線道路を走る分には安定した走り、余裕のあるトルク、いずれも焦りなく運転で...
    満足している点
    とにかく、6MT。 自分の数少ない経験値の中では、ゲトラグミッションがお気に入り。それの6MTが手頃な価格で乗れるという意味ではコスパが良いと思ってます。
    不満な点
    MT車の醍醐味として軽四をお薦めする方がいらっしゃる。自分の理解では、若干の力不足とも思える馬力・トルクで車を操る醍醐味を感じたいなら、最も非力な軽自動車!という論理だと思う。 そういう意味では、この車...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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