メルセデスAMG Gクラス (ハッチバック) のみんなの質問

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こんにちは~
メルセデス・ベンツについてです
メルセデス・ベンツGクラスとトヨタのアルファードはどちらが乗り心地や使い勝手が便利なのはどちらですか?

また、価格にあった車だなーと思うのはどちらですか?
将来Gクラス乗りたいのですが、年収いくらぐらいの人が買えると思いますか?

#アルファード
#Gクラス (ハッチバック)

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回答一覧 (5件)

  • Gはオーダーが5年分以上入って、受注停止です。
    これから発注しても5年以降でないと新車には乗れません。
    という事は、程度が悪いGも中古市場で出回るという事になります。

    女性が運転するのに力が必要なGよりもアルファードの方が使い勝手は良いと思います。
    私は車中泊に使うので、Gは止めましたが、買っておけば今売って儲かったなあとも思います。

  • Gクラスを所有しております・・・

    Gクラスといっても新車なのか中古なのか
    中古でも2018年製より前か後かで値段も全然違いますし。
    比べるのがとても難しいですよね。。。


    仮に
    アルファードの新車より高い
    中古の相場で1000万円のGクラスがあるとしますよね。

    そのGクラスは間違いなく
    パワーウィンドウは閉めるときは押しっぱなしじゃなきゃ閉まりませんよ?
    サンルーフも閉めるときはおしっぱないじゃないと閉まりませんよ?
    スマートエントリーないですよ?
    ナビ、びっくりするくらい小さいですよ??
    右折も左折もハンドル戻りませんよ?
    鍵穴回さないとエンジン尽きませんよ?

    こんな問題が多々あるわけです。

    今の世の中日本製の車なら80万くらいする
    軽自動車でも全部兼ね備えてるんじゃないでしょうか。。。

    アルファードならば新車でも(いくからわかりませんが)650万とかで
    全て最上級ですよね?(乗ったことないので想像ですが)

    それでもゲレンデに乗りたいのは
    本当外見とステータスだけなんです。
    顔はいいけど、性格がクソ悪い人みたいな感じです。

    私はそこまでの愛情はないので
    次の車検のタイミングで次は
    ランクルかLXにすると思います。
    ゲレンデに乗って、日本車の良さがわかりました。

    ちなみにヤナセで年2回点検のパックみたいのやっていますが
    年1.5マンキロペースですが6年目で一度も壊れたことはありませんよ。

  • Gクラスは元々軍用車として作られているので足回り等はかっちりしている感じですかね~

    アルファードの方が乗り心地は良いと思いますよ
    運転していると楽しいのはGクラスかと思いますが・・・・

    購入は新車なら独身者で1,200万ぐらいあれば(年収)維持所有は可能かと思います。

    家族持ちで子供がいるのであれば2,000~3,000万程度はほしいところですね

  • どちらも所有経験があります。

    結果から言いますと
    総合的にはアルファードです。

    乗り心地はほとんど同じです。
    アルファードも、フワフワした乗り心地は少なく、ある程度振動が伝わる足です。

    Gクラスも、ラダーフレームでバネサスの割には非常に乗り心地が良いです。

    乗り心地に関してはほぼ同じです。


    静粛性はGクラスの方が若干良いですが、価格相応といった感じですね。

    乗り心地には快適性も含まれると思いますが、Gクラスは後ろが狭すぎます。

    逆にアルファードが広すぎます。

    Gクラスは広めの軽自動車
    アルファードはビジネスクラスと考えて良いでしょう。

    価格に合った車だと思うのはGクラスですが、アルファードは高コスパです。

    強いて悪い点を挙げるなら、安いグレードと高いグレードの見分けがつかないこと、平均年収くらいでも、残価設定で安いグレードが買えてしまうせいで、所有欲求はあまり満たされません。


    年収についてですが、
    貯金次第ですよ。
    って言ってもわかりにくいので。
    4人家族でローンで無理なく支払うには。
    年収2500万円以上は必要

    独身で頭金がそこそこあるなら1000万円クラスでも頑張れます。

  • アルファードがいいです。
    外車はすぐに壊れまくるらしいです。

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